Volvo a annoncé qu'elle travaillerait avec China Unicom pour apporter la connectivité 5G à ses voitures. Les deux sociétés prévoient de profiter de vitesses de connexion ultra rapides pour améliorer la communication entre le véhicule et tout. technologies de communication (V2X), qui pourraient à terme rendre les déplacements domicile-travail plus sûrs, plus pratiques et moins coûteux stressant.
Les avantages de la 5G sont bien connus. Déjà disponible dans une poignée de villes américaines, le réseau haut débit mobile de nouvelle génération promet des vitesses de téléchargement et de téléchargement considérablement plus rapides, ainsi qu'une latence moindre. Volvo et China Unicom ont formé une alliance pour rechercher, développer et tester les moyens par lesquels les automobilistes peuvent en bénéficier au quotidien.
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La collaboration en est à un stade embryonnaire, donc aucune des parties n’est prête à annoncer la suite, mais elles ont identifié plusieurs moyens. 5G pourrait améliorer vos déplacements. En communiquant avec l’infrastructure, la voiture pourrait détecter s’il y a un embouteillage ou des travaux sur un itinéraire donné et ralentir à l’avance ou faire un détour. Il pourrait également aider les conducteurs à trouver une place de stationnement en analysant les images des caméras de circulation et à communiquer avec les feux de circulation.
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La technologie développée dans le cadre de ce partenariat atteindra les salles d'exposition des produits Volvo de nouvelle génération basés sur la plate-forme modulaire SPA2. Il devrait sortir en 2021 sous la troisième génération XC90, bien qu’il soit trop tôt pour dire si la 5G sera disponible au lancement ou si la fonctionnalité apparaîtra plus tard dans la production. Autres modèles (y compris les remplacements pour le V90 Cross-Country et le XC60) sera également construit sur l'architecture SPA2.
L’annonce met l’accent sur le marché chinois, ce qui est logique; Volvo appartient à la société chinoise Geely et China Telecom est l'un des plus grands opérateurs du pays. La 5G n’est pas limitée par les frontières, donc la technologie développée en et pour la Chine pourrait apparaître tôt ou tard dans les voitures fabriquées pour les États-Unis ou l’Europe.
Volvo n’est pas seul à chercher à intégrer la 5G directement dans ses systèmes électriques. Son rival BMW s'est rendu au CES 2020 d'annoncer un partenariat similaire avec Samsung. Sa première voiture compatible 5G, la version de production du concept-car iNext, utilisera une carte SIM intégrée carte afin que les automobilistes aient accès à la technologie même s’ils ne portent pas de carte compatible 5G téléphone. Le SUV électrique semi-autonome devrait arriver dans les showrooms à la mi-2021.
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