Cette nouvelle entreprise utilise des robots basés sur l'IA pour améliorer les produits d'épicerie

Il y a une véritable bataille pour changer la façon dont les consommateurs font leurs courses en ce moment, comme en témoignent les changements structurels d'Amazon à l'heure actuelle. Aliments entiers, Walmart nouvelle poussée pour livrer des produits d’épicerie, et celle d’Amazon dépanneurs sans espèces. Une nouvelle société basée à Boston appelée Technologies de décollage veut occuper le juste milieu entre toutes ces innovations en apportant le traitement des commandes basé sur l'intelligence artificielle et amélioré par des robots dans les épiceries de tout le pays.

L'idée de base est d'installer des centres automatisés à l'intérieur des épiceries, capables de préparer les commandes. jusqu'à 60 articles en quelques minutes, à une fraction de la vitesse et du coût de la sélection manuelle des courses par les employés commande.

"Jusqu'à présent, l'industrie de l'épicerie a adopté deux approches pour honorer les commandes en ligne", a expliqué le co-fondateur et PDG Jose Vicente Aguerrevere à Digital Trends. « Le premier est le prélèvement manuel au niveau du magasin, et le second concerne les grands entrepôts dotés d’une certaine sorte d’automatisation. Ces modèles ne couvrent que partiellement les principaux coûts liés aux courses en ligne: le coût de la préparation des produits et le coût du dernier kilomètre. Takeoff propose une approche innovante qui amène l'automatisation au niveau du magasin. Cela apporte le meilleur de deux mondes: les coûts de préparation les plus bas grâce à un traitement robotisé et les coûts les plus bas du dernier kilomètre grâce à une opération hyperlocale. »

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Takeoff est en partenariat avec Knapp, un leader mondial des solutions d'entrepôts automatisés et les co-fondateurs Aguerrevere et Max Pedro affirment que l'automatisation est plus que éprouvée. « Nous ne réinventons pas la roue avec du nouveau matériel robotique et ne traversons pas de longs cycles de [recherche et développement] », a déclaré Pedro.

Takeoff travaille avec les détaillants pour identifier des espaces de 8 000 à 10 000 pieds carrés à l'intérieur des épiceries existantes où ils peuvent utiliser leur système de traitement automatisé. En appliquant une couche supplémentaire d'intelligence à une technologie déjà performante dans plus de 2 000 opérations sites, Takeoff affirme que l'exécution hyperlocale améliorera l'expérience des clients ainsi que l'efficacité du magasin.

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"Le coût de service inférieur de Takeoff par rapport aux autres modèles se traduit par des coûts et des frais inférieurs pour les acheteurs", a déclaré Aguerrevere. « En outre, cela permet de répondre rapidement aux clients avec des commandes exécutées et livrées dans un délai de deux heures. C’est vraiment gagnant-gagnant pour les détaillants et leurs clients.

L’entreprise a déjà installé sa première plateforme chez un épicier appelé Sedano’s Supermarket à Miami, surnommée la « première plateforme au monde ». supermarché robotisé », et Takeoff déploie actuellement des sites supplémentaires pour des chaînes bien connues comme Albertsons et Ahold. Delhaize.

Décollage - eGrocery

Le traitement robotisé des produits d'épicerie est clairement un concept en vogue, non seulement sur le marché de l'épicerie, où les ventes en ligne devraient atteindre 100 milliards de dollars d'ici 2025, mais aussi dans l'esprit des investisseurs, qui ont récemment accordé à Takeoff 12,5 millions de dollars lors d'un récent cycle de financement.

"Le commerce électronique présente une excellente opportunité de croissance pour les épiciers", a déclaré Aguerrevere. « Cependant, le chemin vers la rentabilité a été difficile. Les coûts de préparation et de livraison du dernier kilomètre, associés aux faibles marges du secteur, rendent difficile la rentabilité sans facturer des frais importants aux acheteurs. La solution automatisée hyperlocale de Takeoff offre de faibles coûts de préparation de commandes avec un coût de livraison du dernier kilomètre bien inférieur à celui d'un entrepôt hors site. C’est aussi 10 fois moins cher à construire et prend trois mois au lieu de trois ans.

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