Tesla a enfin commencé la production de son semi-remorque entièrement électrique, les premiers devant être livrés à Pepsi le 1er décembre.
Le patron de l’entreprise, Elon Musk, a révélé la nouvelle dans un tweet jeudi soir, ajoutant que le camion est « super amusant à conduire ».
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Nous sommes ravis d'annoncer le début de la production du Tesla Semi Truck avec des livraisons à @Pepsi le 1er décembre! pic.twitter.com/gq0l73iGRW
– Elon Musk (@elonmusk) 6 octobre 2022
Outre Pepsi, d’autres acheteurs intéressés par le semi-remorque de Tesla seraient des sociétés telles que Walmart, FedEx, DHL, United Parcel Service et Anheuser-Busch.
Depuis son dévoilement il y a cinq ans, le semi-remorque de Tesla a été confronté à un certain nombre de retards de production, obligeant les intéressés à clients à faire preuve de beaucoup de patience – ou à les inciter à envisager des alternatives – en attendant le camion arrivée.
Le patron de Tesla, Musk, a déclaré en août que la version du Semi d’une autonomie de 500 milles commencerait à être expédiée avant la fin de 2022, et il semble que cela va réellement se produire. L'annonce de l'été a été une surprise puisque le patron de Tesla avait déclaré au début de l'année que le l’entreprise n’introduirait aucun nouveau véhicule en 2022, laissant croire à beaucoup que le camion atterrirait dans 2023. Même si ce sera probablement encore le cas pour la plupart des clients Semi, Pepsi a eu de la chance et devrait prendre livraison du camion électrique début décembre.
Les premiers semi-remorques sont construits à proximité de la Gigafactory de Tesla au Nevada, tandis que la production en série du véhicule devrait avoir lieu sur son site de Giga Texas, près d'Austin.
Le Semi de Tesla présente un design élégant et peut atteindre 60 miles par heure en 20 secondes lorsqu'il est chargé à son poids brut maximum de 80 000 livres.
Le véhicule est construit avec quatre moteurs indépendants pour une puissance et une accélération maximales, ce qui, selon Tesla, lui confère de faibles coûts énergétiques par kilomètre.
La société californienne a testé des prototypes du véhicule sur la voie publique. En 2019, par exemple, un Semi a été vu transportant de nouvelles voitures sur une autoroute californienne lors de ce qui était apparemment l'un des premiers essais routiers du véhicule.
Et en 2021, Tesla a partagé des images montrant le camion conduire sur une piste d'essai dans son usine de Fremont, en Californie.
Outre la version 500 milles, Tesla lancera également un Semi avec une autonomie de 300 milles. Le prix de base du premier devrait être de 180 000 dollars et celui du second de 150 000 dollars.
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