Le concept de camionnette Volkswagen Tarok au Salon de l'auto de New York 2019

Volkswagen n’arrête pas d’évoquer la possibilité d’un camionnette pour le Marché américain . Le constructeur automobile allemand présentera ce week-end son concept de camionnette Tarok au Salon de l'auto de New York 2019. Le Tarok a été dévoilé au Salon de l'auto de Sao Paulo au Brésil fin 2018, mais VW a déclaré qu'il le montrait. le camion à New York pour « évaluer la réaction du marché pour un véhicule d'entrée de gamme vraiment polyvalent et compact » ramasser."

C'est la deuxième année consécutive que Volkswagen présentera un concept de camionnette au Salon de l'auto de New York. En 2018, il a dévoilé le Concept Tanoak basé sur Atlas dans la Grosse Pomme. À l’époque, les dirigeants de Volkswagen avaient déclaré qu’aucune décision n’avait été prise concernant une camionnette de production aux États-Unis, et il ne semble pas que le constructeur automobile soit plus près de prendre une décision. Une version de production du Tarok devrait être lancée prochainement en Amérique du Sud, mais Volkswagen a déclaré qu'il n'y avait « aucun plan » pour une version sur le marché américain. Le concept sera présenté à New York juste pour voir comment les gens réagissent à l'idée d'une camionnette VW.

De toute façon, on ne sait pas si le Tarok fonctionnerait aux États-Unis. Il est basé sur la même plate-forme MQB que le concept Tanoak basé sur Atlas, mais il est plus petit que ce camion. Alors que le Tanoak était de taille proche de camions intermédiaires comme le Ford Ranger et Jeep Gladiateur, le Tarok est un camion compact du genre qui n’a pas été vendu aux États-Unis depuis des années.

À 47,5 pouces, le lit est plus court que celui de n'importe quelle camionnette actuellement vendue aux États-Unis. Cependant, l'ouverture d'un passage vers la cabine et le rabattement des sièges arrière ajoutent 25,8 pouces de longueur au lit. Volkswagen a emprunté cette astuce au défunt Chevrolet Avalanche. La capacité de charge utile était estimée à 2 271 livres, mais Volkswagen n’a pas indiqué de capacité de remorquage.

Le concept Tarok est propulsé par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,4 litre. Développant seulement 147 chevaux, il est loin d’égaler les moteurs des autres camions du marché américain. Le moteur est relié à une transmission automatique à six vitesses avec transmission intégrale. Le système de traction intégrale comprend plusieurs modes programmables par le conducteur, dont un hors route mode. À l’intérieur, le camion dispose d’un écran d’infodivertissement de 9,2 pouces et d’un groupe de jauges numériques reconfigurables.

L'apparition du concept Tarok au Salon de l'auto de New York 2019 indique que VW s'oriente vers l'introduction d'un pick-up aux États-Unis, mais il est difficile de dire quel type de camion nous pourrions obtenir. Le Tarok est probablement trop petit, à moins que Ford ne donne suite avec des rumeurs de projets amener un camion plus petit ici, ce qui créerait un nouveau créneau de marché. Un accord de grande envergure entre Volkswagen et Ford produira un pick-up portant le logo VW basé sur le Ranger de nouvelle génération, mais ce modèle pourrait être réservé aux marchés étrangers. Parallèlement, Volkswagen présentera un deuxième véhicule concept, le Camp de base de l'Atlas, à New York.

Mise à jour le 18 avril 2019: Ajout de photos en direct.

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