Alors que les camions aiment le Ford F-150 Raptor et Chevrolet Colorado ZR2 ont tendance à attirer davantage l'attention, les modèles tout-terrain TRD (abréviation de Toyota Racing Development) de Toyota avoir un pedigree distingué. Lancé en 2014, le trio de véhicules TRD offre à peu près autant de capacités hors route que la plupart des acheteurs le souhaitent. L’ensemble de la gamme bénéficie d’une mise à niveau pour l’année modèle 2019.
Les modèles Toyota TRD Pro 2019 ont été présentés au Salon de l'auto de Chicago 2018. Comme auparavant, les Tacoma, Tundra et 4Runner bénéficient du traitement TRD Pro. Pour 2019, tous les trois sont équipés de nouveaux amortisseurs à dérivation interne Fox Racing de 2,5 pouces, ainsi que d'une poignée d'autres avantages tout-terrain.
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Toyota revendique le nouvel équilibre des amortisseurs hors route performance avec une conduite confortable. Les zones de contournement internes des amortisseurs permettent de calibrer finement la rigidité de la suspension tout en gardant l'ensemble du matériel compact. Les trois véhicules TRD Pro reçoivent également des pneus spécifiques au modèle: Goodyears pour le Tacoma, Michelin pour le Tundra et Nittos pour le 4Runner.
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Le Tacoma TRD Pro reçoit ce qui est probablement la mise à niveau la plus cool de toutes: un tuba. Ceux-ci sont largement disponibles sur le marché secondaire, mais sont rarement installés sur les véhicules directement depuis l'usine. Un tuba surélève le point d’entrée d’air du moteur, ce qui s’avère généralement utile lors du passage à gué de plans d’eau. Toyota n'a pas mentionné cette utilisation, mais a déclaré que le tuba du Tacoma aide à empêcher le camion d'ingérer du limon et de la poussière dans le désert.
Le Tacoma et le Tundra reçoivent également des systèmes d'échappement spécifiques au TRD, tandis que le 4Runner reçoit une nouvelle galerie de toit. Les trois modèles arboreront de nouvelles plaques de protection avant avec le lettrage rouge « TRD » et de nombreux autres insignes TRD ailleurs. D'autres améliorations notables incluent des phares à LED et des antibrouillards pour le Tundra, ainsi que de nouveaux systèmes audio JBL pour le Tacoma et le 4Runner.
Cela n’est peut-être pas familier à beaucoup de gens, mais Toyota Racing Development est la vraie affaire. Commencé en 1979, il en a plusieurs Basse 1000 et d'autres victoires en courses tout-terrain à son actif, et est actuellement responsable du développement de Toyota. NASCAR programme. Toyota n’a tout simplement pas fait autant d’efforts pour canaliser cette expérience de course dans les voitures de route que certains de ses rivaux le font avec leurs divisions de performance.
Les modèles Toyota TRD Pro 2019 arriveront dans les salles d’exposition cet automne. Les prix seront annoncés à l'approche de la date de lancement.
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