Eh bien, il semble que ce soit aujourd'hui Shooting Brake mercredi, puisque Mercedes-Benz a confirmé qu'elle fabriquerait une version Shooting Brake de sa nouvelle Classe CLA.
Un peu plus tôt ce matin, nous avons signalé que Callaway mettra en production son frein de tir Aerowagon basé sur Stingray. Ensuite, nous avons découvert une histoire selon laquelle la police danoise avait acheté un CLS Shooting Brake comme voiture de patrouille.
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Poursuivant le thème abordé aujourd'hui, nous ajoutons un autre Shooting Brake à notre couverture médiatique: le Mercedes-Benz CLA Shooting Brake entrera en production, selon Voiture et chauffeur.
Pour ceux qui ne savent pas ce qu’est un frein de tir; c'est essentiellement un wagon à deux portes. Pensez au Volvo 1800ES ou FerrariFF.
En ce moment, vous vous grattez probablement la tête en disant: « Mais Nick », ce qui est drôle à dire, « la CLA a quatre portes ».
Vous avez raison, mon fidèle lecteur; Cela fait. Il y a cependant un problème. Mercedes considère le CLA comme un coupé à quatre portes, tout comme le CLS susmentionné. Il a quatre portes mais regards comme un coupé. Un wagon CLA serait donc un frein de tir. Cela a du sens ?
Oh, idiots d'Allemands. Eux seuls pouvaient s’en sortir en contournant ainsi les règles.
Voici le kicker. Une création aussi merveilleuse viendra-t-elle aux États-Unis? Malheureusement non. Nous recevrons cependant le GLA, le crossover basé sur le CLA. Et c’est presque aussi performant qu’un frein de tir allemand abordable, n’est-ce pas ?
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