"Nous avons reçu énormément de commentaires positifs sur notre Petty's Garage Mustang GT exposée au salon SEMA", a déclaré Jeff Whaley, directeur de l'exploitation de Petty's Garage. "Avec tant d'intérêt, nous avons commencé à explorer la possibilité de construire une série limitée de la Petty's Garage Mustang GT."
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Ces voix ont été définitivement entendues, et maintenant 143 unités du fastback sont en préparation, et elles seront disponibles en deux versions.
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La première version, baptisée « Stage 1 », comportera de nombreux modules personnalisés, comme un carénage arrière modifié avec un aileron inspiré de la course et un échappement à sortie centrale. Des tapis de sol et la signature de Richard Petty complètent les modifications intérieures. L’ensemble repose sur des roues Petty’s Garage HRE FlowForm personnalisées de 20 pouces.
Sous le capot, le moteur est équipé d'un compresseur Ford Racing/Rouch et d'une prise d'air froid. Il reçoit également un calibrage personnalisé et est apposé sur un système d'échappement MagnaFlow, augmentant la puissance du V8 de 5,0 litres à 627 chevaux.
Celles-ci constitueront les 100 premières unités tandis que les 43 autres seront la version Stage 2, qui aura tout du Stage 1. a, mais comprendra également une mise à niveau des gros freins Petty's Garage Wilwood, des roues en aluminium forgé en trois parties et une peinture bicolore personnalisée emploi.
Quiconque souhaite en acquérir un peut le faire en commandant l’une ou l’autre version auprès de n’importe quel concessionnaire Ford. Les étapes 1 débuteront à 62 210 $ tandis que les étapes 2 coûteront 92 210 $.
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