Besoin de plus de preuves que les voitures et motos électriques finiront par supplanter leurs ancêtres à essence ?
Que pensez-vous de ceci: selon Ashpalte et caoutchouc, cette année Ascension internationale de Pikes Peak au Colorado, une moto de sport à propulsion électrique de Motos éclair (ci-dessus) a remporté la médaille d'or de la moto la plus rapide en montée avec un temps d'un clin d'œil sur 10 minutes. Le vélo de Lightning n'était pas seulement la moto électrique la plus rapide du parcours, c'était la moto la plus rapide période, battant la moto suivante – une Ducati Multistrada S à essence sans blague – par 20 secondes solides.
Vidéos recommandées
Et si la météo avait été meilleure, il n’est pas exagéré de dire que l’entrée de Lightning aurait pu décrocher le record global de tous les temps en moto de 9:52 ou même le record global de n'importe lequel véhicule une course pour son argent. Mais le trottoir mouillé par la pluie et même un peu de neige au sommet du sommet signifiaient évidemment que le coureur du Lightning Carlin Dunne était plus intéressé par l'auto-préservation que par le fait d'écraser davantage de records sur le sentier.
vraiment traître Parcours de 12,42 milles. Tant mieux pour lui et félicitations à l’équipe du Lightning.Alors que le record absolu de 8h13 pour tout véhicule (voitures incluses) traversant la route désormais entièrement pavée atteindre le sommet de Pikes Peak, culminant à 14 115 pieds, semble être un objectif lointain, mais il n’est pas aussi loin que beaucoup pourraient le penser. Avec le couple instantané, les taux d'accélération écrasants et la puissance toujours croissante des motos électriques, il Il ne faudra pas longtemps avant qu'un pilote expérimenté sur un vélo bien réglé et roulant dans de bonnes conditions envoie également ce record.
Alors que les voitures et les motos à essence continuent de ravir et de fasciner les propriétaires (y compris eux-mêmes), la victoire de Lightning Motorcycles à Pike's Peak est un autre trophée pour les véhicules électriques.
Avec la Tesla Model S éliminer les rivaux au gaz dans de nombreuses courses en ligne droite, ce n'est qu'une question de temps, de maturation de la technologie des batteries et comprendre les problèmes d’infrastructure de recharge avant que davantage de pilotes et de pilotes ne comprennent ce qu'est la véritable « puissance » et reconnaissent que l'avenir du succès en course peut être mesuré en kilowatts et non en centimètres cubes.
Photo: © 2013 Jensen Beeler / Creative Commons – Paternité 3.0
Voici une rapide vidéo promotionnelle pour la course de cette année qui montre les dangers et les types de véhicules qui participent à la course.
Voici une autre vidéo détaillant un terrible accident survenu sur le parcours en 2012 et comment les hommes à bord de la voiture ont survécu.
Recommandations des rédacteurs
- La Bentley Continental GT bat le record des voitures de série à Pikes Peak
- Volkswagen prépare sa voiture de course électrique ID R pour son défi le plus difficile à ce jour
- Harley-Davidson abandonne l’autonomie, la vitesse et le temps de charge de la moto électrique LiveWire
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
