La voiture de piste VŪHL 05 en route vers la production

VŪHL 05 ne ressemble pas vraiment au nom d’une voiture, mais cela pourrait bientôt le devenir. Le VŪHL (prononcé « vool »), résolument minimaliste, a fait ses débuts au Goodwood Festival of Speed ​​le mois dernier et pourrait bientôt entrer en production.

La VŪHL 05 est une voiture de piste, similaire à la KTM X-Bow et BAC Mono. C’est pourquoi elle ressemble à une moitié de voiture: elle est conçue avant tout pour une conduite performante; l’aspect pratique vient loin derrière.

Le VŪHL à toit ouvert mesure 146 pouces de long, 73 pouces de large et 44 pouces de haut (la même chose qu'une Ford GT). Il possède un châssis en aluminium avec un sous-châssis en acier pour le moteur et la suspension arrière. Le corps, ou le peu qu’il en reste, est en plastique.

Le châssis léger et l'absence de carrosserie rendent le 05 extrêmement léger; il ne pèse que 1 532 livres. Les acheteurs qui cherchent à perdre encore plus de poids peuvent choisir une carrosserie en fibre de carbone.

Le 05 est propulsé par un moteur quatre cylindres Ford EcoBoost turbocompressé de 2,0 litres. Il produit 240 chevaux et est relié à une transmission manuelle à six vitesses. VŪHL indique que le 05 atteindra le 0 à 60 mph en un peu plus de quatre secondes.

VŪHL proposera également une version de 285 ch avec un temps de 0 à 60 mph en 3,7 secondes.

Les gens appellent souvent les intérieurs des voitures des « cockpits », mais même une F16 est plus luxueuse que la 05. Les conducteurs sont assis dans des sièges baquets en fibre de carbone. Le luxe se limite à un système d'acquisition de données, une caméra GoPro intégrée et un extincteur.

Le VŪHL 05 est désormais en vente aux États-Unis et au Royaume-Uni au prix de base de 89 000 $; la version 285 ch ajoute 3 700 $ à l'autocollant. Il est en cours de construction à Mexico et les livraisons devraient commencer avant la fin de l’année.

Les voitures de piste sont de plus en plus populaires, avec de nouveaux modèles comme la 05 qui sortent continuellement des boiseries proverbiales. Un si petit créneau peut-il accueillir autant de voitures? Espérons que la réponse soit oui.

Une voiture de piste comme la VŪHL 05 en vaut-elle la peine? Dites le nous dans les commentaires.

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