Apple aurait enquêté sur les stations de recharge pour voitures électriques

Prise de recharge Nissan Leaf 2016
Rien n'est connu avec certitude sur Apple Car très médiatisée, mais toutes les rumeurs, rapports et suppositions éclairées prétendent qu'il s'agira d'une voiture électrique. Les voitures alimentées par batterie présentent des avantages environnementaux évidents et seraient beaucoup plus faciles à concevoir et à produire pour Apple (ou à faire produire par quelqu'un d'autre) que tout ce qui fonctionne à l'essence ou au diesel.

Mais les voitures électriques ont besoin de bornes de recharge. Apple étudie actuellement cette partie du puzzle, discute avec des entreprises qui fabriquent des bornes de recharge et embauche des ingénieurs possédant une expérience pertinente, selon Reuters. Le service d'information cite des sources anonymes proches du dossier, ainsi qu'un examen des profils LinkedIn.

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Le rapport note que les discussions avec les sociétés d'infrastructures de recharge ne concernent pas la recharge des voitures électriques pour les employés d'Apple, un service que l'entreprise propose déjà sur ses lieux de travail. Cela indique que les discussions portaient sur des bornes de recharge pour une éventuelle voiture électrique Apple, a expliqué l'une des sources. La personne a également déclaré que les entreprises abordaient Apple avec prudence, car elles considéraient le géant de la technologie comme un rival potentiel. Ni Apple ni les sociétés de recharge contactées n’ont confirmé directement les discussions.

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En savoir plus:Résumé des rumeurs sur Apple Car

Apple a également embauché récemment au moins quatre « spécialistes de la recharge de véhicules électriques », selon Reuters. Rónán Ó Braonáin a précédemment travaillé chez BMW sur l'intégration de l'infrastructure de recharge aux systèmes énergétiques domestiques et sur la communication entre les voitures électriques et les opérateurs de services publics. Nan Liu est une ingénieure qui a fait des recherches sur la recharge sans fil, et Kurt Adelberger a précédemment travaillé chez Google sur la recharge des voitures électriques.

Le manque de bornes de recharge a été l’un des obstacles les plus difficiles à surmonter pour les voitures électriques. Alors que plusieurs sociétés d'infrastructure comme ChargePoint et EVgo exploitent des réseaux indépendants, les constructeurs automobiles comme Nissan et Tesla ont également investi dans des bornes de recharge pour rendre leurs voitures plus attractives consommateurs. Tesla a développé son propre système de recharge appelé « Supercharger », tandis que d’autres constructeurs automobiles ont travaillé avec des sociétés d’infrastructure.

Un réseau de bornes de recharge sera certainement important pour le succès de l’Apple Car, mais depuis Apple ne confirmera toujours pas l'existence de la voiture, il est difficile de prédire exactement quel type de véhicule se connectera à ces stations. De nombreux rapports font état d'une certaine capacité de conduite autonome, et Apple tirera probablement parti de son expérience technologique en matière de fonctionnalités d'infodivertissement et de connectivité.

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