Red Bull Global Rallycross ajoutera une classe électrique en 2018

Red Bull Global Rallycross
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L’un des événements de course les plus excitants au monde passe au électrique.

Red Bull Global Rallycross (GRC) ajoutera une classe EV autonome pour la saison 2018, a annoncé la série aujourd'hui, avec la nouvelle catégorie qui se salit aux côtés des classes actuelles Supercar et GRC Lite pendant la course fins de semaine. Se déroulant généralement de mai à novembre, le Global Rallycross est connu pour ses courses au contact rapproché et à haute altitude. sur des surfaces variées, l'ajout de véhicules électriques devrait donc ajouter une poussée d'adrénaline à un parcours déjà passionnant. concours.

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"Red Bull Global Rallycross est heureux d'ajouter à notre plateforme de rallycross une série électrique", a déclaré Colin Dyne, PDG de Red Bull GRC.. « La saison 2018 sera une année marquante pour nous puisque nous accueillons pour la première fois des véhicules électriques sur le réseau. La voiture électrique est l’un des sujets les plus brûlants de l’industrie automobile, et les constructeurs du monde entier ont reconnu son immense potentiel. Nous souhaitons adopter cette technologie en l’accueillant dans notre série à mesure que nous continuons à croître et à nous développer.

Aucun pilote ni constructeur n'a encore été confirmé pour la catégorie EV, mais les constructeurs automobiles Ford, Volkswagen, Hyundai, Chevrolet, Subaru et Honda s'affrontent régulièrement, et chacune d'entre elles possède une multitude de technologies électrifiées dans son véhicule. arsenal. À quoi ressemblera une voiture de rallye électrique? C’est difficile à dire car aucune directive de classe n’a été établie, mais étant donné que le GRC à essence produit 600 chevaux et peut sprinter jusqu'à 60 mph en 1,9 seconde, leurs équivalents alimentés par batterie devraient être vraiment très amusants.

« Nos moteurs turbocompressés de petite cylindrée et de grande puissance permettent à nos constructeurs de mettre en valeur les capacités de performance de leurs offres actuelles axées sur le millénaire et donnent un aperçu de l'avenir passionnant de l'industrie automobile », a poursuivi Dyne. "Cette série électrique ajoutera une nouvelle dynamique qui ne remplacera jamais la formule actuelle, mais constituera une partie importante de notre expansion."

Les véhicules électriques fonctionnent dans un silence quasi total, mais il est clair que ces courses GRC à zéro émission vont faire beaucoup de bruit.

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