Ariel Atom et Nomad conserveront les moteurs Honda

Ariel Atome
La vie n’est pas facile pour les petits constructeurs automobiles, mais elle peut l’être lorsqu’ils trouvent de bons partenaires. La société britannique Ariel en possède un chez Honda, qui fournit des moteurs à l'entreprise depuis 16 ans et continuera de le faire à l'avenir.

Les deux sociétés annoncent qu'elles renouvelleront leur accord de fourniture de moteurs, ce qui est une bonne nouvelle pour tous ceux qui en ont envie. L’Atom admirablement minimal d’Ariel et Nomade. Ariel dit qu'elle vient de terminer sa 1 500e voiture à moteur Honda en 16 ans. L’entreprise travaille dans un petit atelier à Somerset, en Angleterre, et note qu’il ne faudrait que quelques jours à Honda pour construire autant de Civic dans l’immense usine britannique de la société japonaise à Swindon.

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Depuis 2003, Ariel utilise plusieurs moteurs Honda à quatre cylindres dans ses voitures, définis par une structure exosquelette tubulaire. L'entreprise a commencé avec un moteur de 2,0 litres de la Civic Type R de génération précédente, et a finalement ajouté un moteur de 2,4 litres. Ce dernier est utilisé dans les Atoms de spécification américaine et le

Nomade tout-terrain. Une poignée d'Atom ont également été vendues aux États-Unis avec un quatre cylindres General Motors Ecotec, puis il y a eu l'Atom 500, doté d'un V8 de 3,0 litres sur mesure.

Les modèles de base Atom utilisent une version principalement d'origine du moteur de 2,0 litres, avec un réglage logiciel et un échappement spécifiques à Ariel. Il produit 245 chevaux dès la sortie de la boîte, mais il existe également des options pour le suralimenter à 310 ou 350 chevaux. En pleine forme, Ariel affirme que l'Atom fera le 0 à 60 mph en 2,7 secondes et atteindra une vitesse de pointe de 155 mph. Et, comme Jeremy Clarkson connu pour avoir découvert, cela détruira également votre visage.

L'importateur américain TMI AutoTech propose des modèles Atom équipés du plus gros moteur de 2,4 litres. L'Atom 3 produit 230 ch et accélère de 0 à 60 mph en 2,9 secondes, tandis que le 3S turbocompressé développe 365 ch et 0 à 60 mph en « moins de 2,8 secondes », selon l'entreprise. La version à aspiration naturelle est également proposée dans le Nomad, qui est essentiellement une version tout-terrain de l'Atom.

Et qui sait où les choses vont aller à partir de maintenant. Le Honda Civic Type R actuelle utilise un nouveau moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 305 ch en usine. Imaginez ce qu'Ariel pourrait faire avec l'un d'eux.

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