Alors que le constructeur automobile allemand et les régulateurs des émissions enquêtent exactement sur les véhicules concernés par le logiciel « tricheur ». et à mesure que l'entreprise modernise les modèles concernés pour passer les tests d'émissions, ceux qui recherchent un véhicule diesel devront magasiner. autre part.
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Aux États-Unis, environ 20 pour cent des voitures vendues par Volkswagen cette année étaient des moteurs diesel. Lorsque la nouvelle du logiciel malhonnête du constructeur automobile a été révélée, les ventes des modèles TDI ont chuté à 11,7 pour cent et devraient baisser ce mois-ci. Bien que cela représente une part substantielle des ventes globales de la marque aux États-Unis, ce n’est rien en comparaison avec l’Europe, où les TDI représentent environ la moitié de la flotte de Volkswagen.
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Il y aura encore quelques véhicules diesel Volkswagen qui pourront être vendus en Europe et aux États-Unis, mais tous ceux qui utilisent le moteur EA 189/Euro 5 ne sont pas sur la table. Cela signifie que presque tous les modèles de petite et moyenne taille comme l'Audi A3 et la Volkswagen Golf équipés de moteurs TDI seront retirés des lots des concessionnaires.
Comme indiqué précédemment, les modèles équipés de TDI injectés d’urée (AdBlue) sont en clair. Volkswagen prévoit de mettre à jour tous les moteurs EA 189 des voitures invendues d'ici novembre et s'efforcera de réparer tous les modèles concernés entre les mains des clients au cours des prochains mois.
Les conséquences de ce scandale se font encore sentir, mais pour l'instant, le groupe VW est en train de procéder à une restructuration massive pour consolider ses efforts, a licencié plusieurs chefs de département (dont celui de PDG), a annulé les grands projets de véhicules prévus au cours des prochaines années et a mis de côté 7,3 milliards de dollars pour couvrir les coûts liés aux rappels, aux amendes et autres dépenses liées à ce projet. enquête.
"Ce n'est que lorsque tout aura été mis sur la table, quand aucune pierre n'aura été laissée au hasard, que les gens recommenceront à nous faire confiance", a déclaré Matthias Müller, nouveau PDG du groupe VW.
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