Tesla propose un correctif après l'explosion et l'incendie de la Model S à Shanghai

Tesla incendie la Chine

Tesla a résolu un problème potentiellement grave découvert en Chine en envoyant une mise à jour logicielle en direct qui modifie les paramètres de charge et de gestion thermique de la batterie. L'entreprise californienne a envoyé une équipe d'enquêteurs à Shanghai pour enquêter sur le problème après l'explosion d'une Tesla Model S dans un parking en avril 2019.

Les enquêteurs internes de Tesla a imputé l'incendie à un seul module de batterie défectueux, terme qui désigne un lot de cellules regroupées. La batterie d’une Model S – et de presque toutes les voitures électriques du marché, quel que soit le fabricant – est composée de plusieurs modules. La société n’a pas révélé pourquoi le module a pris feu, mais elle a expliqué que la mise à jour en direct qu’elle a envoyée empêchera d’autres incendies et contribuera à augmenter la durée de vie de la batterie.

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L'enquête a débuté après l'explosion d'une Model S dans un parking. L'incident s'est produit dans la soirée du 21 avril et une vidéo de la berline électrique en feu a été largement partagée sur le réseau social chinois Weibo avant de se propager sur Twitter et

Facebook. L'entreprise a souligné que personne n'avait été blessé lors de l'incident.

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Images de ce qui semble être une caméra de sécurité montre une première Model S pré-lifting reculée dans une place de parking. De la fumée commence lentement à s’échapper du bas de la voiture, là où se trouve sa batterie lithium-ion. La Model S explose quelques secondes plus tard et s’enflamme rapidement. L'incendie a détruit au moins trois autres voitures garées à proximité.

Nous avons vu des Tesla prendre feu avant, mais cela a presque toujours été le cas après un accident à grande vitesse. C’est un risque auquel est confrontée chaque voiture, quel que soit le type de groupe motopropulseur; l'incendie se déclare généralement lorsqu'un composant inflammable, comme une batterie ou un réservoir de carburant, est percé. Le scénario filmé à Shanghai était très inhabituel car la Model S ne bougeait pas et n’était pas heurtée par un autre objet.

Un électrique ES8 crossover réalisé par Nio, l'un des rivaux de Tesla, a également pris feu en Chine en avril 2019. L’incident s’est produit dans la ville de Xi’an alors que la voiture était en travaux. Nio a examiné l'incendie, a blâmé les modules de batterie défectueux et a émis un rappel couvrant plus de 4 000 voitures. Les deux incidents enflammés sont similaires et se sont produits à quelques jours d’intervalle dans le même pays, mais ils n’ont absolument aucun rapport.

Mise à jour le 1er juillet 2019: ajout d'informations sur la mise à jour en direct.

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