
Fonctionnant comme un cycle électrique à une roue et auto-équilibré, la machine pourrait être utilisée comme moyen de se déplacer en ville une fois que vous avez garé votre moteur principal.
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Déposée ce mois-ci auprès de l'Office américain des brevets et des marques, l'idée de Ford pour un « monocycle automoteur » comprend un cadre qui repose sur la roue afin que vous puissiez vous asseoir et diriger confortablement.
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La conception de la machine est similaire à bien des égards à celle du « microcycle » Ryno, que DT j'ai fait un tour l'année dernière.
Le cadre du monocycle, ou « moyeu » comme l'appelle Ford, comprend un moteur, un siège, un guidon, des repose-pieds et une batterie, l'ensemble du kit étant stocké dans le coffre jusqu'à ce que vous en ayez besoin. Une tablette ou
téléphone intelligent fixé au sommet du guidon pourrait faire office de tableau de bord et également recevoir des commandes du pilote, le brevet suggère.L’idée de changer efficacement une roue à chaque fois que vous souhaitez utiliser le monocycle dissuadera probablement de nombreuses personnes d’opter pour Ford. idée de monocycle, mais si le « système de cric » mentionné dans le brevet est rapide et simple, il pourrait bien avoir un certain kilométrage.
Mais n’allons pas trop loin ici. À vrai dire, il y a de fortes chances que cet engin particulier apparaisse bientôt comme un supplément optionnel pour Les acheteurs de Ford sont plutôt minces et, comme il ne s’agit pour l’instant que d’un brevet, il se pourrait même qu’il ne devienne jamais un réalité.
Mais les responsables techniques R&D de Ford croient évidemment que l’idée présente des possibilités. Imaginez: une personne travaillant dans une zone urbaine très fréquentée pourrait l'utiliser pour se rendre plus rapidement sur son lieu de travail en se garant tôt pour éviter les embouteillages.
Ford suggère également que le design pourrait agir comme un dispositif antivol, car peu de voleurs seront intéressés par une voiture avec une roue manquante. J'espère juste que personne n'attrapera le monocycle.
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