Si la génération sortante de Nissan Titan on se souvient de quoi que ce soit, ce sera la longévité. Il est en vente depuis plus d'une décennie sans changement, tandis que la plupart de ses concurrents ont été repensés deux fois.
Ainsi, le Titan 2016 n'arrive pas trop tôt. Dévoilé au Salon de l'auto de Detroit 2015, Nissan affirme qu'il ne représente pas seulement un nouveau design, mais une nouvelle classe de camions.
C'est parce que le Titan XD haut de gamme que Nissan a choisi de déployer à Detroit est censé se séparer la différence entre un camion conventionnel d'une demi-tonne et un camion plus lourd de trois quarts et d'une tonne micros.
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Pour remplir cette mission, le XD reçoit un moteur de 5,0 litres Turbodiesel Cummins V8. Les moteurs diesel sont le tarif standard des camions lourds, mais le seul diesel d'une demi-tonne actuellement disponible est le
RAM 1500 EcoDiesel, qui a un plus petit V6 de 3,0 litres.Nissan affirme qu'un choix de moteur peu orthodoxe donne au Titan XD une grande puissance, sans sacrifier l'économie de carburant.
Le moteur Cummins produit une puissance de 310 chevaux et un couple de 555 livres-pied. Il est doté d'un turbocompresseur séquentiel, avec un petit turbo qui peut s'enrouler rapidement à basse vitesse, et un gros turbo pour plus de puissance, afin d'éliminer le décalage.
Dans le Titan, il est jumelé à une transmission automatique à six rapports qui transmet la puissance aux roues arrière, ou aux quatre.
Bien sûr, le revers de la médaille du diesel est l'économie de carburant, et les chiffres à ce sujet ne sont pas encore connus. Nissan dira seulement que le diesel Cummins rapportera 20% de mieux en mpg tout en remorquant des charges complètes qu'un V8 à essence comparable.
Le diesel XD sera éventuellement rejoint par des options essence V8 et V6, et une variété de longueurs de lit et de styles de carrosserie. Le manque de choix était l'une des principales critiques de l'ancien Titan.
Peu importe comment il est configuré, le Titan a l'air absolument brutal. Nissan dit que l'avant massif est censé ressembler à un masque, mais il nous semble plutôt un bélier. Une bastonnade
Il existe également de nombreuses technologies pour les acheteurs qui souhaitent que leurs camions soient plus que de simples bêtes de somme.
Vous pouvez obtenir un Titan avec les mêmes sièges Zero Gravity "inspirés de la NASA" qui ont fait leurs débuts sur l'Altima, plus un Rockford à 12 haut-parleurs Système audio Fosgate et système d'infodivertissement Nissan Connect avec navigation et suite d'applications avec écran tactile de sept pouces afficher.
Pour faciliter l'accostage de ce camion titanesque, Nissan proposera également son système de caméra Around View Monitor, qui fournit une vue virtuelle vue à vol d'oiseau sur le camion et inclut la "détection d'objets en mouvement". L'affichage de vue arrière comprend également des lignes de guidage pour reculer bandes annonces.
Le Nissan Titan 2016 sera mis en vente plus tard cette année. Nous verrons s'il dure aussi longtemps que son prédécesseur.
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