Si vous êtes à la recherche d'une nouvelle voiture familiale, il y a de fortes chances que vous recherchiez un multisegment et non une fourgonnette. Les déménageurs de personnes basés sur des voitures avec une position assise haute et un intérieur aux dimensions généreuses envahissent le marché, et il n'est pas difficile de comprendre pourquoi. Ils sont souvent spacieux, sûrs, raisonnablement efficaces et dotés de fonctionnalités techniques utiles.
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De nombreuses familles ont besoin d'un VUS à trois rangées, car il s'agit d'une solution d'emballage qui offre des sièges pour plus de cinq passagers, beaucoup d'espace de chargement et une forte capacité de remorquage. Beaucoup fonctionnent également bien hors des sentiers battus grâce à la disponibilité de la traction intégrale (AWD) et à une hauteur de caisse surélevée. Le segment est en croissance et la concurrence ne fait que s'intensifier entre ces véhicules polyvalents. Le Toyota Highlander et le Ford Explorer sont des noms familiers en raison de leur succès de longue date dans le monde des SUV. Redessinés pour l'année modèle 2020, les deux SUV offrent désormais les dernières technologies et sécurité, et chacun a une variante hybride. Ceux qui recherchent un trois rangées ne peuvent pas ignorer le Highlander et l'Explorer. Mais lequel vous convient le mieux? Continuez à lire et nous vous aiderons à décider.
Caractéristiques techniques
Toyota Highlander
Quelle que soit la version que vous obtenez, le Highlander et le Highlander hybride sont bien équipés avec de nombreuses fonctionnalités technologiques et d'assistance à la conduite. Les versions de base L et LE réservées à la flotte sont équipées d'un écran tactile de 8,0 pouces (le même que l'Explorer), d'Apple CarPlay, d'Android Auto, de la compatibilité Amazon Alexa, de la radio satellite SiriusXM et de cinq ports USB. Le système d'infodivertissement amélioré de la version Limited ajoute un système de navigation et un système audio JBL à 11 haut-parleurs. Le système supérieur (en option sur le Limited et de série sur le Platinum) ajoute un grand écran tactile de 12,3 pouces (plus grand que celui de l'Explorer). Il existe deux tailles pour l'écran du groupe d'instruments numériques; les deux versions de base ont un écran de 4,2 pouces, mais les autres ont un écran plus grand de 7,0 pouces qui est plus petit que celui de l'Explorer. Parmi les autres caractéristiques techniques notables, citons le chargement sans fil des smartphones, une caméra de rétroviseur et un affichage tête haute de 10,0 pouces.
Explorateur Ford
Le RAV4 de Toyota et le CR-V de Honda étaient des rivaux bien avant que le multisegment ne devienne la voiture familiale incontournable à travers l'Amérique. Les deux ont considérablement évolué au cours des deux dernières décennies pour répondre aux besoins d'un groupe croissant d'acheteurs, et ils ont gagné une place sur la liste des voitures les plus vendues aux États-Unis en cours de route. Ils se chevauchent dans plusieurs domaines clés, notamment leurs dimensions globales et leur prix de départ, mais ils sont également très différents sous certains angles.
Lisez la suite pour savoir comment ces deux crossovers populaires se comparent sur papier.
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