Parmi les nombreuses révélations à venir du nouveau plan quinquennal de Fiat-Chrysler, il y avait la fusion des marques Dodge et SRT, laissant Dodge comme débouché de performance de Chrysler.
Cependant, cela laisse quelques détails en suspens. À savoir, les deux modèles SRT qui ne portent pas de badges Dodge.
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Il semble qu'il y ait à la fois de bonnes et de mauvaises nouvelles. Voiture et chauffeur signale que la Chrysler 300 SRT sera abandonnée, mais la Jeep Grand Cherokee SRT vivra.
Pourquoi la Jeep et pas la Chrysler ?
Bizarrement, le Grand Cherokee SRT est le modèle le plus vendu de la marque, il est donc logique de le garder pour le moment. Les acheteurs aiment apparemment leurs VUS hautes performances.
SRT, qui signifie Street and Racing Technology, est essentiellement la version Chrysler de Mercedes-Benz AMG, un syntoniseur interne qui fabrique des versions hot rod des produits de la société.
Plus récemment, Chrysler a tenté de faire de SRT une marque autonome, rebaptisant même la Dodge Viper en tant que SRT.
Maintenant que Dodge assume le rôle de performance - et Chrysler et Jeep assument son vieux rôle de marque grand public - cela n'a vraiment aucun sens de continuer à construire des véhicules SRT pour d'autres marques.
Les fans de la 300 SRT peuvent toujours se tourner vers la Dodge Charger, qui est essentiellement une version moins luxueuse de la grande berline de Chrysler. Les deux voitures roulent sur la même plate-forme LX mise à jour, qui remonte à une conception Mercedes plus ancienne, et sont équipées des mêmes glorieux moteurs HEMI V8.
Une nouvelle Charger SRT est attendue après le Chargeur 2015 rafraîchi le modèle de base arrive dans les salles d'exposition plus tard cette année.
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