On pourrait penser que posséder la berline de production la plus puissante au monde nécessiterait la confiscation de votre premier-né, mais pas lorsque cette berline est une Dodge Charger.
Chrysler a publié les prix de toute la gamme Dodge Charger 2015, y compris la HEMI V8 Hellcat suralimenté, qui commence à un montant atteignable de 64 990 $, y compris la taxe de destination et la taxe sur la consommation d'essence.
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Ce prix achète une berline plus rapide que tout ce qui porte une étoile à trois branches ou un "B" volant.
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Le V8 de 6,2 litres de la Charger SRT Hellcat produit les mêmes 707 chevaux et 650 lb-pi de couple que dans la deux portes Challenger Hellcat. C'est suffisant pour lancer le chargeur à une vitesse maximale de 204 mph et permettre des passes de 11 secondes sur un quart de mile.
Si votre budget de pneus ne peut pas vous le permettre, Dodge vous proposera également une Charger SRT 392 2015. Basé sur le Charger SRT 2014, il est doté d'un HEMI de 6,4 litres bon pour 485 chevaux et 475 lb-pi de couple, le tout pour 48 380 $.
En rapport:Premier essai de la Dodge Challenger SRT Hellcat 2015
Au bas de la chaîne alimentaire HEMI se trouve le modèle Charger R/T. Son V8 de 5,7 litres produit un respectable 370 ch et 395 lb-pi. Le prix de base est de 33 990 $, ce qui, selon Dodge, est le prix le plus bas pour une berline V8 cette année. Les options Road and Track et Scat Pack peuvent animer les choses à partir de là.
Les modèles Base Charger SE (28 990 $) et SXT (30 990 $) reçoivent un V6 Pentastar de 3,6 litres et les 292 ch et 260 lb-pi de couple qu'il fournit. La traction intégrale est disponible sur le SXT; tous les autres modèles s'en tiennent à la propulsion arrière.
Tous les modèles de chargeur 2015 obtenez une variété d'améliorations et de changements, y compris un style révisé, la dernière version du système Uconnect de Chrysler système d'infodivertissement et un intérieur amélioré avec un nouveau volant, un levier de vitesses électronique et une jauge TFT grappe.
La Dodge Charger 2015 arrivera dans les salles d'exposition avant la fin de l'année, à l'exception de la Hellcat, dont la production débutera au début de 2015.
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