GreenTech Automobile, un fabricant américain de véhicules électriques, et JAC Motors, un constructeur automobile chinois, ont annoncé leur intention de construire une nouvelle berline entièrement électrique aux États-Unis.
Selon le communiqué de presse officiel de la société, le véhicule à cinq passagers combinera la plate-forme de véhicules Rejoice de JAC avec le groupe motopropulseur électrique avancé et le système de gestion de la batterie de GTA. La voiture sera équipée d'une batterie de 19 kWh avec une autonomie de plus de 100 miles sur une seule charge et un temps de charge de 6 à 8 heures.
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GTA, qui construit les véhicules électriques MyCar, assemblera la berline encore sans nom dans son usine de Horn Lake, dans le Mississippi, pour une distribution en Amérique du Nord exclusivement à partir de la fin de 2013. La production débutera par un assemblage pilote de 2 000 véhicules.
« Le partenariat GTA est d'une grande importance pour JAC », a déclaré Jing An, président-directeur général de JAC. « GTA a rapidement prouvé son habileté avec une technologie de pointe éprouvée et une expertise en tant que développeur de véhicules électriques avec un réseau de distribution en pleine croissance. Nous pensons que ce partenariat représente une situation gagnant-gagnant pour nos deux sociétés.
Marianne McInerney, vice-présidente exécutive, ventes et marketing, GTA, a déclaré que la berline à cinq passagers est un complément naturel à la gamme de produits MyCar à deux passagers de la société.
"La MyCar, qui offre aux consommateurs une expérience de conduite amusante et abordable, rencontre déjà un fort accueil, conclure des accords de distribution pour la vente de plus de 30 000 unités au cours des trois prochaines années », a déclaré Mc Inerney. "Le partenariat JAC-GTA nous permet d'élargir notre gamme de produits avec une berline et nous permet d'offrir la GTA technologie avec de grands équipements et de la place pour cinq passagers tout en adhérant à notre philosophie d'être un prix compétitif."
Cependant, même si le véhicule sera construit aux États-Unis, l'entrée de la berline sur le marché automobile américain ne sera pas facile compte tenu des défis associés aux berlines entièrement électriques. Même des voitures comme la Chevrolet Volt ont eu du mal à répondre aux attentes des ventes - et la berline JAC-GTA est susceptible de faire face à encore plus de défis en tant que marque moins familière aux consommateurs américains.
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