La compagnie pétrolière finlandaise ruinera votre musique si vous roulez trop vite

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La liste de lecture musicale Sound Driving de St1 accélérera le tempo de votre musique si vous dépassez les limites de vitesse.
St1

Il y a plein de bonnes raisons d'éviter de rouler trop vite. Vous risquez probablement une amende ou même une peine de prison si vous vous faites prendre. La vitesse est un contributeur bien connu aux décès sur la route. Et si votre véhicule fonctionne à l'essence, vous en brûlerez davantage si vous avez un pied en plomb. Cela coûte plus d'argent. Mais plus important: il produit plus d'émissions d'échappement, en particulier le CO2 qui contribue au changement climatique.

Mais si toutes ces raisons ne sont pas suffisamment incitatives pour ralentir, la société énergétique basée en Finlande St1 a une autre suggestion: cela augmentera le tempo de votre musique lorsque vous dépasserez les limites de vitesse affichées, ruinant ainsi votre expérience d'écoute pour vous rappeler de lever le pied de l'accélérateur.

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Pour être clair, il s'agit d'un coup de pub. St1 n'a aucun moyen de modifier réellement votre écoute de musique en voiture si vous utilisez Spotify, Apple Musique

, ou stations de radio satellite/terrestres. Au lieu de cela, la société a créé son propre service de lecture de musique qu'elle appelle Sound Driving. Et ce n'est même pas à part entière service de diffusion de musique - c'est littéralement une seule liste de lecture alimentée par Epidemic Sound à laquelle vous accédez via un site Web.

Une conductrice subit le changement désagréable du tempo de sa musique causé par l'application Sound Driving.
Une conductrice subit un changement désagréable du tempo de sa musique causé par l'application Sound Driving.St1 / Viméo

"L'initiative est née du concept de nudging, un outil qui peut être utilisé pour changer le comportement des gens dans diverses manières créatives », a déclaré le spécialiste du comportement et psychologue Björn Hedensjö dans un courrier électronique libérer. "Cela peut être comparé au bip que vous entendez si vous ne portez pas votre ceinture de sécurité, un rappel clair et important qu'il est temps de relâcher le gaz."

Techniquement, les nudges - un terme popularisé par Richard Thaler et Cass Sunstein dans leur livre, Coup de coude - sont censés être une forme d'architecture de choix, où le choix souhaité que vous voulez que quelqu'un fasse est présenté comme l'option la plus pratique ou la plus souhaitable. Ce n'est pas censé être une forme de punition pour un comportement indésirable.

Pour que la liste de lecture puisse suivre votre vitesse, elle doit accéder à la position de votre téléphone via GPS, ce que vous devrez accorder lors de votre première visite sur le site. Une fois que vous avez appuyé sur play, le dépassement des limites de vitesse connues déclenchera une augmentation du tempo de la musique, transformant tout de Beyoncé à James Brown en The Chipmunks. Voici une vidéo d'exemple montrant un conducteur qui est clairement ennuyé que sa musique ait été modifiée, mais qui semble également momentanément confus quant à la raison pour laquelle cela se produit.

Sound Driving - Si vous conduisez trop vite, la musique joue trop vite.

Un porte-parole de St1 a déclaré que la société espère s'étendre au-delà de la seule liste de lecture de Sound Driving: "Nous allons approcher de plus grands services de musique avec cette idée donc, espérons-le, nous pourrons obtenir de plus grandes collaborations dans le avenir."

Que vous aimiez l'idée d'avoir votre musique modifiée pour vous rappeler de ralentir ou non, il y a un réel avantage pour le climat à adopter des vitesses plus lentes. Selon St1, l'Agence suédoise des transports calcule que les excès de vitesse augmentent les émissions de dioxyde de carbone de 300 000 tonnes par an en Suède.

Si la même chose est vraie pour les conducteurs américains et que nous extrapolons uniquement en fonction de la taille de la population (population américaine est 31 fois celle de la Suède), les émissions de dioxyde de carbone liées à la vitesse pourraient atteindre 9,3 millions de tonnes par année.

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