VÉ contre PHEV contre. hybride: quelle est la différence ?

Lors du dimensionnement des options pour votre prochaine voiture, vous vous demandez peut-être s'il faut acheter un véhicule électrique, pour découvrir qu'il existe de nombreuses variantes à considérer - pas seulement les hybrides, mais les hybrides rechargeables, les véhicules électriques à autonomie étendue et les véhicules électriques à pile à combustible ne sont que quelques-unes des autres catégories. Les profondeurs du jargon EV sont si profondes que nous avons écrit tout un Glossaire VE, mais pour l'instant, concentrons-nous sur la différence entre les véhicules électriques, les hybrides et les hybrides rechargeables. Ces options mélangent l'ancienne technologie et la nouvelle technologie d'une manière qui est souvent pratique, moins chère qu'un véhicule électrique et toujours plus efficace qu'une voiture à essence à l'ancienne.

Qu'est-ce qu'un véhicule électrique ?

Un véhicule électrique saute le moteur à combustion interne que l'on trouve dans la plupart des voitures traditionnelles au profit d'un moteur électrique. Cela permet aux véhicules électriques de fonctionner sans avoir besoin d'essence. Au lieu de cela, ils sont alimentés par une batterie électrique qui devra être rechargée régulièrement, soit à votre domicile, soit à une station de charge comme un

Le moteur électrique fonctionne au moyen d'un champ magnétique tournant. À l'intérieur du moteur, trois électroaimants entourent un rotor flottant, qui tourne en fonction de l'aimant qui l'attire le plus. Ce rotor produit à son tour de la puissance aux roues de la voiture et la pousse vers l'avant et vers l'arrière. Le freinage régénératif inverse la relation et transforme le mouvement en électricité. Pendant que vous ralentissez jusqu'à l'arrêt, la force des roues qui tournent fait tourner le rotor et génère une charge via les électroaimants du moteur, qui à son tour monte dans la batterie pour le stockage. Si vous êtes curieux, vous pouvez creuser dans les écrous et les boulons de comment fonctionne un véhicule électrique.

Quelle est la différence entre un hybride et un hybride rechargeable ?

En bref, un hybride repose principalement sur le gaz avec une sauvegarde électrique, tandis qu'un hybride rechargeable repose sur l'électricité avec une sauvegarde au gaz.

Toute l'énergie utilisée par un hybride provient de l'essence - vous ne le branchez jamais. Il convertit simplement une partie de cette énergie en électricité pour l'utiliser plus efficacement. Un véhicule électrique hybride (HEV) typique charge ses batteries grâce au freinage régénératif. Ainsi, lorsque vous freinez, un VHE utilise l'élan vers l'avant pour charger la batterie, récupérant l'énergie qui serait autrement perdue dans une voiture traditionnelle. Cette électricité peut être utilisée pour faire fonctionner l'hybride à basse vitesse, comme dans un parking, ou pour l'aider à accélérer. Le Toyota Prius reste l'hybride le plus emblématique, mais ils se présentent désormais sous toutes les formes et tailles, comme le Kia Sportage hybride.

En revanche, un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) peut également être rechargé via une prise électrique et s'appuie généralement sur cette charge pour une utilisation quotidienne. Les PHEV ont généralement une autonomie électrique uniquement beaucoup plus généreuse que les HEV – le moderne Rav4 Premier est bon pour 42 miles avant que le moteur ne démarre. Il existe plusieurs façons d'agencer le moteur à combustion interne (ICE) et le moteur électrique l'un par rapport à l'autre.

Lorsqu'un hybride a un transmission de série, le moteur charge la batterie. La batterie fournit ensuite de l'énergie au moteur électrique, qui à son tour fait bouger les roues. Cela se traduit généralement par de petits moteurs à essence efficaces et des batteries plus grandes. C'est une bonne configuration pour la conduite urbaine où il y a beaucoup d'arrêts. Plus de batterie signifie plus de capacité pour stocker la puissance de freinage régénératif, et vous pouvez profiter d'un démarrage rapide une fois que le feu passe au vert avec une puissance électrique plus abondante.

Dans parallèle, le moteur électrique et l'ICE peuvent déplacer les roues. L'ordinateur de bord détermine quel type d'alimentation est utilisé et quand. Donc, si vous avez besoin d'un couple instantané, le moteur électrique est susceptible d'être exploité, mais si vous êtes sur un long tronçon d'autoroute, le moteur à essence fera probablement le travail.

Hybrides série-parallèle aller encore plus loin en utilisant simultanément le gaz et l'électricité. En règle générale, cela ressemblera à de l'énergie électrique utilisée à des vitesses inférieures pour démarrer rapidement, avec de l'énergie au gaz ensuite ajoutée pour atteindre des vitesses plus élevées. Il s'agit d'une disposition plus compliquée (et donc plus chère) que les deux autres systèmes hybrides.

Bien que les véhicules électriques deviennent de plus en plus populaires, les hybrides et les hybrides rechargeables sont toujours d'excellents choix pour de nombreux consommateurs, en particulier ceux qui ont peur de l'autonomie. Certains acheteurs de PHEV même préférez-les aux véhicules électriques complets. Si vous êtes toujours confus au sujet de la différence, assurez-vous de consulter notre aperçu de la différence entre véhicule électrique et électrifié.

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