Tesla envoie une mise à jour en direct à un million de ses véhicules aux États-Unis pour réparer le logiciel de fenêtre défectueux qui pourrait laisser les occupants avec les doigts pincés.
Selon un document émis par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), les ingénieurs de Tesla ont découvert que les véhicules concernés pourraient ne pas répondre à certaines exigences du système d'inversion automatique des vitres. Il a déclaré que dans certains cas, la fenêtre peut exercer plus de force avant de se rétracter automatiquement lors de la détection d'une obstruction telle que les doigts d'une personne. La condition "peut augmenter le risque de pincement pour l'occupant", indique le document de la NHTSA.
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Tesla n'a connaissance d'aucun accident, blessure ou décès lié à ce problème.
Le rappel concerne certaines berlines Model 3 des années modèles 2017 à 2022; un certain nombre de VUS modèle Y des années modèles 2021 et 2022; et certaines berlines Model S et SUV Model X des années modèles 2021 et 2022.
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Le constructeur automobile a déclaré que 1 096 762 de ses véhicules nécessitent un logiciel mis à jour pour résoudre le problème.
Les ingénieurs de Tesla ont découvert le problème lors de tests de routine en août, et depuis lors, ils ont travaillé pour déterminer l'étendue du problème et comment le résoudre.
Plus tôt ce mois-ci, les véhicules Tesla de pré-livraison et de production ont reçu une version du micrologiciel qui calibre correctement le système d'inversion automatique des vitres du véhicule. Les voitures concernées déjà en circulation recevront également le correctif sous la forme d'une mise à jour logicielle gratuite en direct.
Le constructeur de voitures électriques annonce qu'il informera les propriétaires des véhicules concernés par courrier à partir du 15 novembre. Les propriétaires concernés peuvent appeler Tesla au 877-798-3752. Le propre numéro de Tesla pour ce rappel est SB-22-00-013.
Vous pouvez également saisir le numéro d'identification unique à 17 chiffres de votre véhicule Tesla sur le Site Web de la NHTSA pour voir s'il a le problème, ou s'il est impliqué dans un rappel passé. En effet, l'outil en ligne est également un excellent moyen pour tout propriétaire de véhicule de vérifier si son automobile fait l'objet d'un rappel.
Ce n'est pas la première mise à jour en direct que Tesla a été obligée de publier cette année. En mai, par exemple, le constructeur automobile a déclaré près de 130 000 de ses véhicules avaient besoin d'attention sur un problème d'écran tactile qui aurait pu entraîner la surchauffe de l'appareil ou la perte de son image.
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