Tesla et Elon Musk sont sur le point de dévoiler un premier prototype de Tesla Bot à la journée de l'IA de l'entreprise le 30 septembre. Le Tesla Bot – également appelé Optimus – sera un robot humanoïde conçu pour accomplir des tâches répétitives ou dangereuses.
Le premier client majeur des robots d'assistance sera Tesla lui-même, car l'entreprise prévoit de les mettre en œuvre pour terminer les travaux dans ses usines.
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Journée de l'IA 2022 le 30 septembre 🤖 pic.twitter.com/S9LZ5SefUC
–Tesla (@Tesla) 23 août 2022
Optimus a été dévoilé pour la première fois lors de la journée de l'IA de l'année dernière, où un rendu et certaines spécifications du bot Tesla ont été révélés par Musk lui-même. Ces robots humanoïdes seront évidemment faits pour fonctionner dans les usines de Tesla et sont censés interagir avec les humains et les machines, spécifiquement pour les « tâches dangereuses, subalternes ou ennuyeuses », selon Musc. Dans la présentation, il a même parlé de la personnalité de ces robots, affirmant qu'ils sont censés être amicaux, et même facilement maîtrisés par un humain.
Plus tôt cet été, Musk a laissé entendre que nous aurions le premier aperçu d'un prototype fonctionnel d'Optimus.
Les perspectives d'une main-d'œuvre robotique semblent attrayantes au premier abord, surtout au milieu d'une pénurie de main-d'œuvre. Cependant, les experts sont sceptiques quant à l'efficacité des robots et doutent de la capacité de l'entreprise. pour accomplir des progrès significatifs dans la robotique qui feront de l'Optimus une alternative viable à un humain la main d'oeuvre.
Dans une interview avec Reuter, Nancy Cooke, professeure d'ingénierie des systèmes humains à l'université d'État de l'Arizona, a partagé sans ambages son scepticisme.
"S'il fait simplement marcher le robot", a-t-elle dit, "ou s'il fait danser le robot, c'est déjà fait. Ce n'est pas si impressionnant.
Et le scepticisme est bien justifié, surtout en ce qui concerne Elon Musk. Alors que Tesla a lancé le marché des véhicules électriques, Musk a tendance à surpromettre et à sous-livrer (s'il livre du tout). Son projet Hyperloop - actuellement en développement à la Boring Company - est très en retard, et certains observateurs pensent les retards sont intentionnels.
Musk pense même qu'Optimus sera plus important que le marché automobile à long terme. Il faudra attendre l'annonce pour voir si le Tesla Bot a de vraies pattes ou s'il en sera un autre Cybertruck scénario. Et bien sûr, Tesla aura probablement beaucoup plus à dire lors de la journée de l'IA au-delà d'Optimus, car il aborde ses progrès dans les voitures autonomes et d'autres sujets liés à l'IA et à la robotique.
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