Uberin on tehtävä asiat hieman eri tavalla Japanissa. Tiukat määräykset kieltävät ei-ammattikuljettajia kuljettamasta matkustajia rahasta, joten kyydinjako palvelulla ja muilla sen kaltaisilla on tuskin lainkaan läsnäoloa yhdellä maailman tuottoisimmista kuljetusmarkkinoista palvelut.
Rajoitettu Uber-tarjonta Tokiossa on täynnä pääkaupungin kymmeniä tuhansia lisensoituja takseja, joista jokaisella on oma siististi sopiva kuljettaja – täydellisenä tahrattomilla valkoisilla käsineillä – autossa, jossa on automaattisesti avautuva ovet.
Suositellut videot
Uber kokeili erilaisia tapoja lisätä läsnäoloaan maassa kävellessään sääntelyn tiukkaa köyttä ja teki kaksi vuotta sitten sopimuksen automatkojen tarjoamisesta. eläkeläisille useilla maaseutualueilla, joilla takseista tai muista kuljetuspalveluista on pulaa. Mutta kuten pääkaupungissa, palvelun mittakaava on edelleen pieni.
Liittyvät
- Uber kertoo tutkivansa "kyberturvallisuushäiriötä"
- Uber luopuu oman itseajavan auton kehittämisestä
- Uberin ja Lyftin sulkeminen estettiin Kaliforniassa oikeuden päätöksen jälkeen
Jatkossa Uber on lanseeraamassa uuden palvelun, joka näyttää olevan sen merkittävin laajennus Aasian maassa. Reuters raportteja. Tulevina kuukausina Awajin saarella Osakan kaupungin lähellä lanseerattava Uber yhdistää sovelluksensa noin 20 paikalliseen taksiyritykseen ja tarjoaa kyytiä saaren 150 000 asukkaalle osana kokeilua.
Uber Japanin tiedottaja Kay Hattori kertoi Reutersille, että yhtiö keskittyy nyt kumppanuuksiin maan taksiyritysten kanssa ja lisäsi: "Haluaisimme laajentaa tätä valtakunnallisesti."
Kun maan taksimääräykset pysyvät tiukasti paikoillaan lähitulevaisuudessa, sellainen monille amerikkalaisille tuttu kyydinjakopalvelu näyttää edelleen olevan kaukana useimmille japanilaisille kansalaiset.
Kilpailijat löytävät edelleen tiensä maassa ja testaavat eri formaatteja nähdäkseen, mikä osoittautuu eniten tehokas ja pysyt samalla paikalla paikallisten viranomaisten sekä Japanin vahvan taksin kanssa aula.
Uber kohtaa kovaa kilpailua vakiintuneen Line Taxi -palvelun kanssa, joka on Japanin suosituimman viestisovelluksen sivuliike. Kuten Uberin tuleva palvelu Awajissa, Line Taxi on tehnyt yhteistyötä olemassa olevien taksiyritysten kanssa tarjotakseen tilattavia kyytiä.
Mutta siinä ei vielä kaikki. Kiinalainen Didi Chuxing ja japanilainen SoftBank ovat aloittaneet yhteistyön käynnistääkseen taksipalvelun Japanissa tänä vuonna, samoin kuin Sony, joka kehittämässä tekoälyä hyödyntävää sovellusta, joka auttaa palvelua lähettämään takseja asiakkaille tehokkaammin.
Vahvat kilpailijat Kiinassa, Venäjällä ja Kaakkois-Aasiassa ovat jo tehneet pakotti Uberin pois markkinoilta. Nyt on paineita löytää muoto, joka toimii Japanissa.
Toimittajien suositukset
- Uber-kuljettajat, autojen videomainokset ovat tulossa
- Uber myy lentävän taksiliiketoimintansa toiselle lentävän taksiyritykselle
- Uber vs. Lyft
- Uber ja Lyft saattavat ottaa käyttöön franchising-liiketoimintamallin Kaliforniassa
- Tokion läpinäkyvässä julkisessa kylpyhuoneessa on siisti temppu hihassaan
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
