1 / 15
Neljännesmailin murskaava SRT-demoni saattaa olla poissa, mutta päivitetyssä 2019 Dodge Challenger -kokoonpanossa on edelleen runsaasti lihaksia. Ilmeisesti haluamatta antaa hyvän moottorin mennä hukkaan, Dodge pudottaa Demonin 6,2-litraisen ahdettu Hemi V8:n uuteen Challenger-malliin: 2019 SRT Hellcat Redeye -malliin.
Urheilevat punaiset silmät sen Hellcat-merkeissä osoittamaan, että se on ollut hallussa paholainen (tai ehkä vain piti kestää myöhäisillan lento), Redeye tarjoaa 797 hevosvoimaa ja 707 naulaa vääntömomenttia. Se on vähän vähemmän kuin Demonin 808 hv ja 717 lb-ft (tai 840 hv ja 770 lb-ft 100-oktaanisella kilpapolttoaineella), mutta Dodgen mukaan se tekee Redeye-moottorista silti tehokkaimman tällä hetkellä tuotannossa olevan V8:n. Se on myös tehokkaampi kuin monet superautot.
Suositellut videot
Redeye tarjoaa myös superautotason suorituskyvyn. Dodge väittää, että se kiihtyy 0–60 mph 3,4 sekunnissa, juoksee neljännesmailin 10,8 sekunnissa 131 mph: ssa ja saavuttaa 203 mph: n huippunopeuden. Huomaa, että neljännesmailin aika koskee vain
Widebody-versio, joka lisää leveämmät renkaat ja lokasuojat peittämään ne. Vakioversio kestää 0,3 sekuntia kauemmin.Liittyvät
- Tämä 717 hevosvoiman Dodge Charger on täydellinen perheen sedan
- Mikä auto ei olisi parempi tällä 1000 hevosvoiman Hellephant-moottorilla?
- SpeedKore löysi tavan tehdä Dodge Demonista vieläkin hurjaa
Dodge uudisti myös joitain olemassa olevia Challenger-malleja vuodelle 2019. SRT Hellcatin 6,2-litrainen ahdettu Hemi V8 tuottaa nyt 717 hv ja 656 lb-ft vääntömomenttia 707 hv: sta ja 650 lb-ft: stä. Dodgen mukaan Hellcat Widebody juoksee neljännesmailin 10,9 sekunnissa 127 mph: ssa ja huipussaan 195 mph: ssa. Vakioversio on hieman hitaampi neljännesmailissa (11,2 sekuntia 125 mph: ssa), mutta sen huippunopeus on suurempi, 199 mph.
Sekä SRT Hellcat että SRT Hellcat Redeye saavat myös joitain Demonin elektronisia järjestelmiä, mukaan lukien laukaisuohjauksen, laukaisuavustimen ja linjalukon, joka lukitsee etujarrut helpottamaan palamista. Challengerin tärkeimmät kilpailijat, Ford Mustang ja Chevrolet Camaro, molemmat tarjoavat myös tämän ominaisuuden. Hellcatsissa on myös Demon's Torque Reserve -järjestelmä, joka auttaa kasvattamaan ahtimen tehoa samalla, kun auto asetetaan linjalle neljännesmailin ajoa varten.
Widebody-vaihtoehto on nyt saatavilla myös alemman tason Challenger R/T Scat Pack -mallissa. Scat Packissa on 6,4 litran vapaasti hengittävä Hemi V8, joka tuottaa 485 hv ja 475 lb-ft vääntömomenttia. Dodge lisäsi myös laukaisuohjauksen, laukaisuavustuksen ja linjalukituksen vuodelle 2019 sekä uudelleenviritetyn jousituksen ja Hellcatista otetun takaspoilerin. Dodge teki myös joitain tyylisäätöjä koko mallistossa, mukaan lukien retro-kaksoissnorkkelihuppu Hellcat-malleihin, jotka ovat saaneet vaikutteita sen 1960- ja 1970-luvuilta. lihasautot.
Dodge jatkaa myös Challenger-versioiden myyntiä 5,7 litran Hemi V8:lla ja 3,6 litran Pentastar V6:lla, joiden hinta on Scat Packin alapuolella. Dodge odottaa alkavansa toimittaa vuoden 2019 Challengerit jälleenmyyjille myöhemmin tänä vuonna. V6 SXT -perusmallin hinta alkaa 27 295 dollarista, kun taas Hellcat Redeye alkaa 71 350 dollarista. Moottoriviranomainen. Jälkimmäinen hinta sisältää 1 700 dollarin kaasunsyöjäveron, mutta se on silti huomattavasti halvempi kuin yhden vuoden demonin 86 090 dollarin lähtöhinta.
Päivitys: Lisätty hintatiedot
Toimittajien suositukset
- 2020 Dodge Charger Widebody lisää pitoa ja kesyttää massiivisen Hemi-voiman
- Tämä 797 hv: n Dodge Durango Police SUV on kiihtäjän pahin painajainen
- Dodgesta tulee isänmaallinen Challengerin ja Chargerin Stars & Stripes Editions -versioilla
- Armormaxin AWD Dodge Charger SRT Hellcat voi olla paras poliisiauto
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
