Blade 350 QX -arvostelu, jota ei koskaan tule

"Tätä ei tapahdu! Tätä ei voi tapahtua. Voi hitto. V**k. S**t s**t s**t!”

Nämä ovat paniikkisanoja, joita jokainen köyhä, epäonninen mappi lausuu jossain muodossa jokaisessa kaupungissa ympäri maailmaa, kun pahin skenaario nostaa rumaa päätään. Paluu aikojen alkuun. Ja ne ovat sanat, jotka tulivat ulos omasta suustani viime viikolla hauskimpana vempaimena, jonka olen koskaan kirjaimellisesti lentänyt pois elämästäni, jota ei koskaan enää nähdä.

Helvetti, kadotin droonini.

Pakkauksen avaaminen

Viikkoa aiemmin, kun CES 2014:n kiihkeä sotku häipyi takanäkymässä, minulla oli vihdoin aikaa ja mahdollisuuksia avata Horizon Hobbyn minulle ystävällisesti lähettämä herkkupakkaus. Löysin sisältä vaikuttavan Blade 350 QX -nelikopterin, jonka punaiset ja harmaat potkurit vain kutisivat pyöriä. Pakkauksessa oli myös puristuspakkaus, Blade 350 QX t-paita, lihaksikas Spektrum DX5e -ohjain, lisäpotkurit, pari akkulaturia ja - mitä tämä on? – a hulluGoPro Hero3 kaukosäätimellä ja muilla valikoiduilla herkuilla!

Suloinen Jumalanäiti.

En voinut uskoa, että annoin tämän fantastisen välineen vain istua kotonani käyttämättömänä ja rakastamattomana viikkoja, ennen kuin lopulta räjäytin sen. Kiihdytin kiireessä mukana toimitetun 2 200 mAh: n akun laturiin ja kokosin Bladen kätevän anti-vibration GoPro-kiinnitys, joka on hieman tylsää työtä, mutta ehdottoman välttämätön koko räjähdyksen kannalta, jonka tiesin olevani tulossa.

Toisin kuin jotkut pienet henkilökohtaiset droonit, Blade 350 QX vaatii hyvin vähän kokoonpanoa ja vain tarpeeksi tee-se-itse. osaaminen asentaa muutama pieni ruuvi joihinkin reikiin edellä mainitun tärinänvaimentimen GoPron asentamiseksi lautanen. Kun akku oli latautunut täyteen, olin valmis nousemaan.

Mitä tulee GoPron kiinnittämiseen, sinulla on kaksi vaihtoehtoa: Kiinnitä kamera mukana toimitetulla kotelolla – a melko hauras muovilaatikko, joka tekee työn valmiiksi – tai käytä kameran mukana tullutta vedenpitävää GoPro-koteloa pakki. Ensimmäisellä lennollani löi GoPron Bladen kameratelineeseen ja lähdin ulos.

Onneksi asun heinätilalla, jossa on hehtaareja hehtaareja vieriviä nurmipeltoja. Kadun toisella puolella on käytännössä vain maissipellot (ilman maissia tähän aikaan vuodesta) ja vielä enemmän heinäpeltoja. Ja vaikka taloni edessä kulkee suhteellisen vilkas maantie, noin puolen mailin säteellä maatilastani on vain kolme taloa, mukaan lukien oma, ja vain pieni määrä puita. Toisin sanoen asun täydellisessä paikassa testatakseni pieniä droneja, kuten Blade 350 QX. Ja syistä, joita käsittelemme myöhemmin, suosittelen lämpimästi, että jokainen, joka suunnittelee ryhtymistä droneihin, etsii samankaltaisia ​​asetuksia lentämisen aloittamiseksi.

Ottaa pois

Blade 350 QX: ssä on kolme lentotilaa, joiden välillä voit vaihtaa GX5e-ohjaimen vaihtokytkimellä: Smart Mode, Stability Mode ja Agility Mode.

Älykäs tila on tarkoitettu suhteellisen aloittelijoille, sillä se käyttää dronin sisäänrakennettua GPS: ää muodostamaan halkaisijaltaan 30 jalan "TURVALLINEN ympyrä" lentäjän ympärille, jotta et irrota nopeita potkureita. Se rajoittaa myös dronin lentäessä ottavan pitch and roll -määrää sekä "keppisuhteellisuutta", joka tarkoittaa, että drone menee aina oikein, kun osut suoraan ohjaussauvaan, riippumatta siitä, mihin suuntaan drone on päin. Nämä ominaisuudet auttavat estämään asioita riistämästä hallinnasta. Ja jos he tekevät niin, voit yksinkertaisesti kääntää ohjaimen kytkimen aktivoidaksesi "paluu kotiin" -ominaisuuden, mikä saa Blade 350 QX: n automaattisesti lentämään takaisin siihen kohtaan, josta se lähti vinossa.

Vakaustilassa on kyse ilmakuvauksesta. Se mahdollistaa edistyneemmän lennon, mutta tekee sen valokuvaajia silmällä pitäen pitämällä pitch and rolla kulmat vakaammat ja antavat Blade lentää Smartissa käytössä olevan 45 metrin korkeusrajan yläpuolella tila.

Ja lopuksi sinulla on Agility-tila, jota suositellaan edistyneille lentäjille ja jonka avulla voit tehdä hyppyjä, käännöksiä ja kaikenlaisia ​​akrobaattisia lentoliikkeitä. Vaikka minulla on hyvä kokemus RC-helikoptereista ja olen lentänyt muilla droneilla, en uskaltanut päästä Agility-tilaan ennen kuin minulla oli hyvä määrä lentotunteja vyön alla. Lopulta en koskaan tehnyt.

Huippu korkealle

Jos Blade 350 QX: llä lentäminen on hauskaa – ja hitto, onko se hauskaa –, teräväpiirtovideon nauhoittaminen 150 jalan korkeudelta ilmassa on suorastaan ​​orgasmia. En ole valokuvaaja, enkä ole koskaan pitänyt videoiden kuvaamisesta vain huvin vuoksi. Mutta Blade-GoPro-yhdistelmä muutti kaiken. en voinut saada tarpeekseni. Aina kun minulla oli mahdollisuus, koirani ja minä lähdimme ulos saamaan vielä yhden laukauksen. Olin – olen – riippuvainen.

Tässä on lyhyt esimakua siitä, millaista materiaalia voit napata Blade 350 QX: llä, jossa on GoPro:

Mahtavaa, eikö? Pirun oikeassa.

Kun vaihdoin vikasietotilan ja vakaustilan välillä, testasin säätimiä ja totuin Bladen käsittelyyn todella mukavaksi, kuvasin lukemattomia gigatavuja videota. Eli jos harkitset Bladen hankkimista – ja sinun pitäisi, se on mahtavaa – sinun on ehdottomasti hankittava myös GoPro. Se ei vain ole sama ilman sitä, minun kokemukseni mukaan. Tietysti se lisää noin 300 dollaria Blade 350 QX: n "lentovalmis" -version 470 dollarin lisäksi, mutta se on täysin sen arvoista.

Ylös, ylös ja pois

Testattuani päiviä Blade 350 QX: tä (ja ollakseni rehellinen, minulla oli hauskaa tehdä sitä), päätin ota se ulos kotiinpaluuominaisuuden viimeistä testiä varten ja ota kuvia tätä artikkelia varten lukeminen.

Kunnioittaakseni ainoita lähinaapureitani, vein Bladen tontillani olevan navetan toiselle puolelle, jättimäisen pellon reunalle. Kevyt lumisade oli alkanut, ja tiesin, että minun oli tehtävä tämä nopeasti, jotta vältytään ilkeän kosteuden pääsystä drooniin.

Kuten aina, Blade laukesi kuin hyvin viritetty saksalainen hävittäjä, ja hissin sauvan heilautuksessa se oli taivaassa. Tätä testiä varten halusin nähdä, kuinka hyvin kotiinpaluu sujui suhteellisen korkealta – ei 45 metrin rajalle, vaan läheltä.

Tuskin tuulella lähetin Terän yhä korkeammalle taivaalle. Pian se kuitenkin alkoi ajautua yhä kauemmaksi minusta. Löysin hissin sauvan alas, mutta Blade ei laskeutunut tarpeeksi nopeasti. Yhtäkkiä näytti siltä, ​​että tämä kerran upea vehje muuttui pieneksi valkoiseksi pisteeksi taivaalla. Yritin ohjata sitä lähemmäs, mutta se näytti juuttuneen tuulen sisään, jota en tuntenut takaisin maassa. Minulle kauhistukselle tajusin, etten ollut enää hallinnassa.

Paniikissa painan GX5e-ohjaimen "trainer"-kytkintä käynnistääkseni siunatun kotiinpaluuominaisuuden. Mutta jollain sattumalta, jostain jumalten hirvittävästä tempusta, vitun kytkin meni rikki. Kirjaimellisesti se katkesi sormistani ja putosi nurmikkoon juuri sillä hetkellä, kun tarvitsin sen toimimaan.

Sinä onnettomuuden hetkellä menetin Terän kokonaan näkyvistäni. Silloin säikähdin. Sain sen alas hissin sauvalla, mutta minulla ei ole aavistustakaan, toimiko se. Yhtäkkiä todellinen pelko asetti sen. "Entä jos tämä asia lentää villisti käsistä? Entä jos se osuu taloon? Hyvä Jumala, mitä jos se törmää autoon? H**t, onko se koulubussi, joka juuri ohitti minut? Tämä on huono. Tämä on todella huono. Tämä on todella, todella huono - V**K!!!”

Täysin sekaisin ja kyvyttömänä ajamaan, hyppäsin luotettavaan Honda Civicini ja aloin räjäyttää naapurustoa etsimään Bladea. Saggio, minun saksanpaimenkoira, istui takapenkillä, hermostuneena vinkuen juuri sen verran kuuluvasti, että hän lähetti miehen turvapaikkaan. Ajettuani kolme tuntia naapurustoni kahdella kadulla, tallattuani jokaisen kentän läpi ilman liikaa tunkeutumista ja tunsin itseni täydelliseksi ja täydelliseksi hölmöksi, lopetin sen. Blade 350 QX, GoPro Hero3 ja tuo pirun harjoituskytkin – kaikki katosivat. Heidän tilalleen: Pahoittelut.

Jälkikäteen on 20-20

Flyawayt, kuten niitä kutsutaan RC-lentokoneiden maailmassa, eivät ole harvinaisia. Se on yksi ensimmäisistä asioista, joihin törmäät, jos alat tutkia henkilökohtaisia ​​droneja. Mutta Blade 350 QX ei ole tunnettu lentää. Steve Petrotto, Horizon Hobbyn brändipäällikkö, kertoo minulle, että sitä tapahtuu vain "noin 1 prosentille" kaikista yrityksen RC-ajoneuvoista.

Joten, näinkö minulle kävi? Hylkäsikö luotettava Blade 350 QX minut? Paistuivatko sen robotin aivot korkeasta ilmasta?

Vastaus on, että emme koskaan saa tietää – en ellen silti onnistu löytämään asiaa. Mitä yritän tehdä. (Nousin jopa kesken tämän kirjoittamisen mennäkseni etsimään sitä viimeisen kerran.) Mitä voi tapahtua Petrotton mukaan on se, että GPS katkeaa tai kompassi ei tahdista. Näiden tärkeiden osien asianmukainen huolto on avainasemassa, jotta Blade pysyy hallinnassa.

Lopulta Petrotto vahvisti sen, mitä epäilin: en yksinkertaisesti ole tarpeeksi hyvä RC-lentäjä lentämään näitä koneita korkealla taivaalla. Kyllä, paluu kotiin -painike katkesi erityisen sopimattomalla hetkellä. Mutta jos olisin kokeneempi, en olisi koskaan asettanut Bladea siihen tilanteeseen. Kyllä onnettomuuksia sattuu. Ja tämä oli onnettomuus. Mutta se oli myös vain typerä virhe.

Joten tässä sinulle Blade 350 QX. Olit fantastinen vempaimen ystävä niin kauan kuin tunsin sinut. Annoit minulle jännittävimmän hauskanpidon, mitä minulla on koskaan ollut ulkona. Kiitos, että et tappanut bussikuormaa koululapsia. Sinua jää ikuisesti ikävä.

Hyvästi, suloinen drone. Hyvästi.