Maailmanlaajuisten päästöstandardien tiukentuessa sähkömoottori näyttää vähemmän huipputeknologialta, vaan enemmänkin autonvalmistajien selviytymiskeinolta.
Subaru saattaa olla viimeisin yritys, joka harkitsee tehokkaampaa sähköistystä tapana noudattaa uusia säännöksiä.
"Sähköajoneuvot ovat [tehokkaita] tuotteita, jotka auttavat selviytymään näistä uusista määräyksistä", Yasuyuki Yoshinaga, Subarun emoyhtiön Fuji Heavy Industriesin toimitusjohtaja, sanoi haastattelussa Japanin uutiset. Yhtiö toivoo saavansa päätöksen vuoden loppuun mennessä.
Subaru kokeili aiemmin pieniä sähköautoja – mukaan lukien akkukäyttöinen versio Japanin markkinoiden R1-kaupunkiauto – noin 200 prototyypin leasing teollisille asiakkaille vuodesta 2009 alkaen. Yhtiö ei kuitenkaan ole ponnistellut vakavasti markkinoidakseen sähköautoa yleisölle.
Subaru on esittänyt sen vuosia nelivetoiset autot ja pienet crossoverit polttoainetehokkaina vaihtoehtoina suuremmille hyötyajoneuvoille, ja vaikka se on osoittautunut tehokkaaksi strategiaksi myyntiä, se ei välttämättä riitä täyttämään säännöksiä, kuten USA: n yritysten keskimääräisen polttoainetalouden (CAFE) standardia, joka nousee 54,5 mpg: iin 2025.
Subaru tarjoaa tällä hetkellä XV Crosstrek hybridi, joka yhdistää 13,4 hevosvoiman sähkömoottorin tavalliseen Crosstrekin 2,0-litraiseen boxer-neli- ja portaattomasti säädettävään vaihteistoon (CVT).
Yhtiön seuraava yritys saattaa olla hieman kunnianhimoisempi, vaikka se ei välttämättä ole täysin sähköauto.
Subaru näytti parin Viziv (lyhenne sanoista "vision for innovaatio") crossover-konseptit 2013 ja 2014 Geneven autonäyttelyissä, viimeisimmässä mukana plug-in hybridivoimansiirto, joka koostuu 1,6 litran diesel-boxer-nelosta ja CVT-moottorista, yhdistettynä kolmeen sähkömoottoriin ja litiumioniakuin pakkaus.
On mahdollista, että Subaru ottaa tuotantoon version Vizivistä korvaamaan ikääntyvän Tribecan, ehkä Toyotan avulla.
Hybridi-onnellinen autonvalmistaja on Fuji Heavyn suurin osakkeenomistaja, ja yhtiöt ovat aiemmin tehneet yhteistyötä Subaru BRZ/Scion FR-S -urheiluautojen kaksosten kanssa. Japan News -haastattelussaan Fujin presidentti Yoshinaga sanoi, että hänen yrityksensä toivoo myös yhteistyötä Toyotan kanssa polttokennojen kehittämisessä.
Jos nämä projektit onnistuvat, vihreä voisi olla Subarulle yhtä tärkeä väri kuin rallinsininen.
Toimittajien suositukset
- Parhaat sähköautot, joita voit ostaa vuonna 2023
- Millaisia sähköautojen latureita on eri tyyppejä?
- Best Buyn päivän tarjous on 120 dollaria 25 jalan sähköauton laturista
- VW esittelee seuraavan sähköautonsa trippy-naamioidussa muodossa
- Kuinka ladata sähköautosi kotona
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
