BMW: n lippulaivana 7-sarjan sedanin on oltava tekniikan kärjessä, jotta se pysyy kilpailukykyisenä. Siksi BMW antaa suurimmalle sedanilleen päivityksen mallivuodelle 2013. Uusi 7-sarja saattaa näyttää samalta kuin vanha, mutta ihon alla on joitain merkittäviä muutoksia.
Ulkopuolelta BMW sanoo, että 7-sarjassa on uusi säleikkö ja etupaneeli, mutta muutoksia on vaikea havaita. Mukautuvat LED-ajovalot ovat nyt lisävaruste; HID-valot ovat vakiona.
Suositellut videot
Todelliset muutokset ovat konepellin alla, jossa BMW yritti parantaa jokaista 7-sarjan moottoreita. V8-moottorilla varustetut 750i ja 750Li (pitkä akseliväli) saavat tarkistetun kaksoisturboahdetun 4,4 litran moottorin. Uusi voimalaitos tuottaa 445 hevosvoimaa ja 480 naulajalan vääntömomenttia, mikä on parannus vuoden 2012 400 hv ja 450 lb-ft: iin verrattuna. BMW väittää 4,7 sekunnin nopeuden 0–60 mph: ssa ja 25 prosentin polttoainetaloudellisuuden parantuneen EU-testisykliin verrattuna (EPA-luokituksia ei ole vielä saatavilla).
Vuoden 2013 ActiveHybrid 7 saa täysin uuden bensiinimoottorin. 4,4-litrainen V8 korvataan turboahdetulla 3,0-litraisella rivikuudenisella. Järjestelmän kokonaisteho on 349 hv. Tämä on merkittävä pudotus vuoden 2012 mallista, jossa oli 455 yhdistettyä hevosvoimaa, mikä mahdollistaa sen siirtymisen nollasta 60:een nopeammin kuin ei-hybridi 7-sarja (tarkemmin sanottuna 4,5 sekuntia). BMW sanoo, että vuoden 2013 ActiveHybrid 7 saavuttaa 60:n 5,5 sekunnissa.
Hybrideissä on kuitenkin kyse polttoainetaloudesta. BMW: n mukaan tämä parantaa vuoden 2012 mallin 17/24 mpg kaupunki/moottoritietä 14 prosenttia, mikä saattaa riittää joillekin ostajille anteeksi menetettyyn sekuntiin 0-60 sprintissä.
Malliston lopussa 740i ja 740Li saavat saman kuuden rivin, jota käytettiin viime vuoden mallissa ja tämän vuoden hybridissä. Ne saavat stop-start-ominaisuuden, kuten myös V8-mallit. Spektrin vastakkaisessa päässä 760Li: n V12 jatkaa ennallaan säilyttäen 535 hv ja 550 lb-ft.
BMW yrittää tarjota kaikille 7-sarjan asiakkaille mukavamman ajon tekemällä takailmajousituksen vakiona kaikissa malleissa. Kaikkiin 7-sarjan malleihin on saatavana myös Dynamic Damper Control, joka voi säätää iskunvaimentimia itsenäisesti.
Muutoksia täydentävät simuloidut kelluvat takanäytöt iDrive-ohjausjärjestelmää varten, 3D-navigointinäyttö ja uusi Bang & Olufsen -äänijärjestelmä.
BMW ei kertonut, muuttuvatko 2013 7-sarjan hinnat, mutta vuoden 2012 mallit alkavat 71 895 dollarista lyhyestä akselivälistä 740i, ja nousta yli 140 000 dollariin ladatulla 760 Li: lla. 2013 7 -sarja tulee myyntiin tänä kesänä, paitsi ActiveHybrid 7, joka saapuu syksy.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
