Älypuhelimien ja älypuhelinystävällisten autojen yleistyminen näyttää vaikuttavan. Vakuutusjätti State Farmin julkaiseman tutkimuksen mukaan 48 prosenttia 18–29-vuotiaista kuljettajista käyttää Internetiä ajon aikana, mikä oli 29 prosenttia vuonna 2009, ja että kaikki ikäryhmät käyttävät Internetiä enemmän, kun he jäävät jälkeen pyörä.
Heinäkuussa 2012 State Farm tutki noin 1000 ihmistä, jotka ajavat vähintään tunnin viikossa ja omistavat älypuhelimen.
Suositellut videot
State Farm vertasi vuoden 2012 tuloksiaan muihin vuosina 2009, 2010 ja 2011 tekemiinsä tutkimuksiin ja havaitsi että alle 30-vuotiaat kuljettajat jakavat todennäköisemmin huomionsa tien ja tien välillä web.
Liittyvät
- Amazon Musicissa on nyt autotila, mutta älä käytä sitä ajon aikana
- Nuoremmille autoilijoille voidaan kieltää yöajo Isossa-Britanniassa
- Transdev määräsi lopettamaan itseohjautuvien bussien käytön koulubusseina
Erityisesti nuoret kuljettajat näyttävät tarkistavan sähköpostinsa ja käyttävän sosiaalista mediaa ajon aikana aiempaa enemmän. Ratin takana sosiaalisen median asemaansa tarkistavien nuorten kuljettajien määrä nousi vuoden 2009 21 prosentista 36 prosenttiin vuonna 2012. Myös statustaan päivittävien vastaajien määrä kasvoi vuoden 2009 20 prosentista 30 prosenttiin vuonna 2011.
Sähköposteja ajon aikana tarkistavien alle 30-vuotiaiden kuljettajien määrä kasvoi vuoden 2009 32 prosentista 43 prosenttiin vuonna 2012.
Tutkimus osoitti myös, että internetin käyttö lisääntyy kaikissa ikäryhmissä. Internetin kokonaiskäyttö ajon aikana nousi 13 prosentista vuonna 2009 21 prosenttiin vuonna 2012. Kaikista ikäryhmistä 15 prosenttia vastaajista ilmoitti tarkistavansa sosiaalisen median asemansa ajon aikana, kun vastaava luku vuonna 2009 oli 9 prosenttia, ja 13 prosenttia päivittävänsä asemansa, kun vastaava luku vuonna 2009 oli 9 prosenttia.
Osavaltion hallitukset ja itse State Farm ovat puoltaneet puhelimen käytön rajoittamista ajon aikana turvallisuussyistä, ja mielenkiintoista kyllä, niin ovat myös tutkimuksessa mukana olleet kuljettajat.
Kun kysyttiin, kuinka he vähentäisivät hajamielistä ajamista, 72 prosenttia vastaajista sanoi olevansa vahvasti samaa mieltä "laeista tai määräyksistä, jotka kieltävät tekstiviestien tai sähköpostit ratin takana." Lisäksi 45 prosenttia sanoi tukevansa teknologiaa, joka eliminoisi tekstiviestien lähettämisen tai puhelimessa puhumisen ajon aikana.
Lähes kaksi kolmasosaa vastaajista sanoi uskovansa, että nykyiset lait, jotka rajoittavat puhelimen käyttöä ajon aikana, ovat puutteellisia tai niitä ei noudateta ollenkaan.
National Highway Traffic Safety Administrationin mukaan Yhdysvalloissa tapahtuu vuosittain noin 3 000 kuolemaa häiriötekijöihin liittyvissä onnettomuuksissa. Sen mukaan puhelimen käyttöä ilmoitettiin 18 prosentissa näistä tapauksista.
Jos tämän tutkimuksen tulokset todella osoittavat ihmisten tapaa käyttää ja katsella älypuhelimiaan, voimme elää teknologisessa luonnontilassa, kun ihmiset vaativat sivistyslakeja pelastaakseen heidät omasta perustastaan haluja. Tai ehkä he voisivat vain laittaa puhelimensa pois, kun he ovat tien päällä.
Toimittajien suositukset
- Tesla antaa jyrkän varoituksen kuljettajille, jotka käyttävät Full Self-Driving -tilaa
- Useimmat ihmiset haluavat pitää autonsa poissa täysin itsestään ajamisesta, tutkimus sanoo
- Tutkimuksen mukaan lähes kolme neljästä amerikkalaisesta pelkää itseohjautuvia autoja
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
