Scion FR-S avoauto matkalla?

Scion FR-S edestä kolmen neljänneksen näkymäPöly laskeutuu edelleen Scionin edullisen urheiluauton FR-S: n ja sen Subarun lanseerauksesta. BRZ kaksos. Jotkut harrastajat ihmettelevät, ovatko tehokkaampia versioita tulossa, japanilaiset insinöörit harkitsevat autojen katon leikkaamista.

FR-S: n ja BRZ: n on kehittänyt Subaru ja Scionin vanhempi Toyota avoautot mielessään. Toyotan projektiinsinöörin Tetsuya Tadan mukaan avoauto on "teknisesti mahdollista". Hän sanoi jättävänsä päätöksen markkinointiosastolle.

Suositellut videot

Toyotan ja Subarun tuotesuunnittelijat ovat äitejä, mutta on mahdollista, että ainakin yksi autoista (BRZ, FR-S tai merentakaisten markkinoiden Toyota 86/GT86) menee yläosattomiin. Toyota toivoo pitävän myyntivauhtia käynnissä tarjoamalla erilaisia ​​vaihtoehtoja; yhtiö työstää jo suorituskykypakettia versiolleen. Koska FR-S suunniteltiin sekä kovakattoiseksi että avoautoksi, Toyotan ei tarvitsisi investoida liikaa tehdäkseen täysin erilaisen muunnelman.

Avoauto voi houkutella erilaisia ​​ostajia kuin suorituskykypaketti. FR-S on suunniteltu vetoamaan ajoharrastajiin, mutta myös ihmiset, jotka haluavat vain pienen, suhteellisen halvan avoauton, voivat ilmoittautua mukaan. Avoautoversio asettaisi FR-S: n myös tiiviimpään kilpailuun Mazda Miatan kanssa. Molemmilla autoilla on jo samanlaiset tehtävät: molemmat ovat pieniä kaksipaikkaisia, jotka korostavat käsiteltävyyttä kiihtyvyyden ja nopeuden sijaan. Miata on tällä hetkellä ainoa pieni, urheilullinen avoauto. Jos pienestä ja urheilullisesta FR-S: stä tulee avoauto, näyttää todennäköiseltä, että ihmiset tekevät ostoksia keskenään. Miatan perushinta on 23 985 dollaria, kun taas FR-S-tarrojen hinta on 24 930 dollaria.

Huolimatta äskettäin esitellystä FR-S- ja iQ-mikroautosta, Scionin on tehtävä jotain herättääkseen huomiota esittelytiloihinsa. Yrityksen muut mallit (xB, xD, tC) ovat tulossa pitkäksi hampaassa. Se ei ole hyvä oletettavasti trendikkäälle, nuorisosuuntautuneelle brändille. Perimmäisin asia, jonka autoyhtiö voi tehdä herättääkseen huomiota, on esitellä uusia malleja, ja FR-S vaikuttaa suhteellisen helpolta tavalta esitellä ainakin yksi uusi malli.

Toimittajien suositukset

  • Voitko kuvitella Miata pistokkeella? Mazda sanoo, että se on mahdollista

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.