Jaguar esittelee uusia suorituskykyvaihtoehtoja XJ-sedanilleen, joten yhtiö päätti käyttää muutamia näistä luksuslimuuseista takseina. Se kuulostaa täydellisen hyvän auton hukkaamiselta, mutta nämä XJ: t eivät väistele kuoppia New Yorkissa tai Los Angelesissa. Sen sijaan he antavat ihmisille ajeluita Nürburgringin ympärillä, noin 14 mailia pitkällä Saksan kilparadalla, jolla autoyritykset hiovat suorituskykyisiä mallejaan.
Nürburgring, joka tunnetaan vuorotellen nimellä "Ring" ja "Green Hell", on paikka, jossa autoyritykset testaavat suorituskykyisiä malleja, kuten Cadillac CTS-V ja Lexus LFA. Se on myös avoin yleisölle. Noin 35 dollarilla kuka tahansa kuljettaja voi ilmestyä missä tahansa autossa (tai millä tahansa pyörällä) ja mennä kierrokselle. Koska 'Ring on yksi haastavimmista kappaleista maailmassa, kaikki eivät ole tarpeeksi taitavia mennäkseen yksin. Siksi radan omistajat pitävät "Ring Taxis" -kalustoa käden ulottuvilla.
Suositellut videot
Taksit ovat yleensä BMW M5 -autoja, mutta Jaguar päätti, että matkustajien kuljettaminen 14 mailin pituisella kilparadalla oli paras tapa esitellä äskettäin parannettua XJ: tä. iso Jag vaikuttaa varmasti tehtävästään. Yrityksen Sport Pack ja Speed Pack on lisätty huippuluokan XJ Supersport -malliin, jossa on ahdettu 5,0 litran V8, jossa on 510 hevosvoimaa ja 461 puntaa jalan vääntömomentti. Se kiihtyy nollasta 60 mph: iin 4,7 sekunnissa, ja sen (elektronisesti rajoitettu) huippunopeus on 155 mph.
Sen päälle tulee uusi Sport Pack. Tämä lisävarustepaketti sisältää aerodynaamisia parannuksia, joiden avulla XJ pysyy paikallaan, kun se neuvottelee 'Ringin monissa kulmissa, ja urheiluistuimet, joiden pitäisi tehdä samoin kuljettajalle ja matkustajalle. Uudet 20-tuumaiset viisipuolaiset pyörät ovat vain ulkonäköä varten. Ostajat voivat sitten valita Speed Packin, joka ohjelmoi uudelleen auton elektronisen rajoittimen ja nostaa huippunopeuden 174 mph: iin.
Lisäksi 'Ring Taxi XJ: t saavat joitain muutoksia, joita ei ole saatavana jälleenmyyjältä. Varastoistuimet korvataan kilpakauhoilla ja nelipistevaljailla. Autot varustetaan myös turvahäkeillä lisäturvallisuuden vuoksi.
Nürburgring-valmis XJ maksaa luultavasti hieman enemmän kuin Supersportin 118 575 dollarin pyyntöhinta. Lyhytkin matka yhdessä voi olla kallista. Matka nykyisellä M5-taksilla maksaa noin 280 dollaria (ei sisällä lentolippuja Saksaan), ja siellä on kuukausien pituinen jonotuslista. Tästä syystä useimpien kilpa-ajajien on tyytyttävä videopeliohjaimeen ohjauspyörän sijaan.
Toimittajien suositukset
- Kaikkien aikojen parhaat BMW: t
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
