Voi kuinka ajat ovat muuttuneet.
Video siitä Tesla Model S P85D Ferrari 550:llä kilpaileminen on julkaissut YouTube-käyttäjän Rego-sovellukset.
Vanhojen taistelu vs. uusi on loistava metafora autoteollisuuden kehityksestä viimeisten 20 vuoden aikana, sillä 18-vuotiaalla Ferrarilla ei koskaan ollut mahdollisuutta. Silti Teslan vaivattomasti (ja hiljaa) vetäytyminen pois kerran ylittäneestä 550:stä on katseltavaa.
Suositellut videot
Italialainen grand tourer esiteltiin vuonna 1996, ja siinä oli eteen asennettu 5,5-litrainen V12 458 hevosvoimalla. Teslan sisäinen tekniikka on huomattavasti edistyneempi, koska siinä on täysin sähköinen, kaksoismoottorinen voimansiirto, jonka teho on 691 hv.
Näet kuljettajan nauttivan kokemuksesta ohjaamon sisältä tässä video kirjoittaja Charles May. "Se on hämmästyttävää", hän sanoo Teslan suorituskyvystä. "[Ei] kirjaimellisesti mitään epäröintiä, ei pyörien luistamista, ei renkaiden luistoa. Se on kuin rakettialus. Rakettilaivan vuoristorata."
Tällaisissa rullakilpailuissa vääntömomentin siirto ja veto ovat erittäin tärkeitä, molempiin nelivetoisen Model S: n erikoisuuksia. Sähkömoottorin välittömän tehon ansiosta kaikki P85D: n massiivinen vääntömomentti on käytettävissä lähes välittömästi.
Jotkut saattavat väittää, että Ferrarilla on enemmän tyyliä ja sukutaulua, mutta Teslan "it-tekijä" ja tyylikäs estetiikka eivät ole mitään järkeä.
P85D suunniteltiin Teslan toimitusjohtajan Elon Muskin suosikkisuperauton, McLaren F1:n, mielessä.
Muskin tavoitteena huippuluokan Teslassa oli vastata F1:n kiihtyvyysspesifikaatioita, mikä on täsmälleen 3,2 sekunnin nopeudella 0–60 mph.
Vuonna 1998 lopetettu F1 oli maailman nopein tuotantoauto. Sen 6,1-litrainen, 627 hv V12 nosti brittiläisen superauton 243 mph: iin ilman kierrosluvun rajoitinta.
Kumman haluaisit mieluummin F1:stä, Teslan vai Ferrarin?
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
