Kansas City yrittää siirtyä Smart Stripistä Smart Cityyn

Sinun kaupunkisi on tyhmä. Kuoppaiset kadut, kolikoilla toimivat pysäköintimittarit ja vetoiset tiilirakennukset, joiden kanssa monet meistä ovat päivittäin tekemisissä, eivät ole muuttuneet juurikaan vuosisataan. Mutta vihdoin se tapahtuu. From Oslo to San Diego, kaupungit eri puolilla maailmaa asentavat teknologiaa kerätäkseen tietoja tavoitteena säästää rahaa, tulla puhtaammaksi, vähentää liikennettä ja parantaa kaupunkielämää. Digitaalisissa trendeissä Smart Cities -sarja, tutkimme, kuinka älykkäät kaupungit käsittelevät kaikkea energianhallinnasta katastrofivalmiuksiin ja yleiseen turvallisuuteen ja mitä se kaikki merkitsee sinulle.

Sisällys

  • Olemisen kuitu
  • Datasta päätöksiin
  • Kuinka älykäs?

Kesäkuussa 2016 liikenneministeriö pudotti kaupunkisuunnittelijoiden eteen 40 miljoonan dollarin sekkiä. Smart City Challenge. Lähtökohta: Älä kerro meille vain tekniikasta, jonka asensit rahoillasi, vaan kerro kuinka se ratkaisee asukkaidesi ongelmat. Kansas City osallistui 78 muun kaupungin ohella suurilla toiveilla.

Kaupunki halusi "sulkea mahdollisuuksien aukon" ja "muuttaa Prospect Corridorin, joka on tällä hetkellä täynnä runsaasti rikollisuutta, tyhjiä ja hylättyjä rakennuksia ja kaikkialla toivottomuus, niin eloisalle alueelle kuin keskustamme, jossa on huippuluokan joukkoliikenne, taloudelliset kehitysmahdollisuudet ja valtava ylpeys”, sanoo sen sovellus.

Kansas City on selvinnyt aina finalistikierrokselle asti Denver, Portland ja kourallinen muita kaupunkeja. Sitten Columbus, Ohio, vei palkinnon kotiin.

Mutta Kansas City ei odota uutta kilpailua suunnitelmansa toteuttamiseksi. Jopa ilman DoT: n tekemää rasvantarkastusta, kaupunki toivoo edelleen laajentavansa digitaalista sateenvarjoaan kattamaan nämä alueet ja teknologian avulla kääntääkseen joitakin sen pahimpia alueita.

Olemisen kuitu

Kansas Cityn tie älykaupungiksi alkoi Google Fiberin avulla. Se oli ensimmäinen kaupunki saada supernopea verkko jo vuonna 2012. "Se toi Kansas Cityyn paljon yrittäjiä ja teknologiaan suuntautuneita ihmisiä hyödyntämään tuolloin ainoa gigabitin kuidun käyttöönotto”, kaupungin innovaatiojohtaja Bob Bennett kertoi Digitalille. Trendit.

”Teimme kaupungista a älypuhelin.”

Pian tämän jälkeen Kansas City aloitti uuden raitiovaunulinjan rakentamisen. Cisco koputti ja halusi asentaa lisää kuitulinjoja reitin varrelle – sillä tavalla siitä ei aiheutuisi ylimääräisiä rakennuskustannuksia. Se voisi vain käyttää siellä jo olevia reikiä. Cisco teki yhteistyötä paikallisen startup-yrityksen kanssa Ajattele suuria kumppaneita ratkaisujen luomiseen, ja kaupunki nappasi data-analytiikkayritys Xaqt rakentaa liikenne- ja pysäköintilaituri.

Viime aikoina Google Fiber on peruutettu osa asennuksista, joita se oli suunnitellut kaupunkiin (ja myöhässä Muissa kaupungeissa aloittavat projektit, jotka se oli aiemmin ilmoittanut saavansa 1 000 megabittiä sekunnissa palvelun). Mutta KC: llä on edelleen suunnitelmia muuttua älykkääksi kaupungiksi, hitaasti mutta varmasti.

Bennett kutsuu raitiovaunulinjaa 2,2 mailia "älykkäimmiksi 51-kortteiksi Amerikassa". Siellä on julkinen Wi-Fi, älykäs LED-katuvalot ja 25 kioskia, jotka tarjoavat hyperpaikallista tietoa, kuten mitä tapahtumia Sprintissä tapahtuu Keskusta. Tuloksena oli hyperkytketty siilo, joka oli erillään muusta kaupungista. Älykäs nauha on helppo nähdä kaupungin interaktiivinen verkkosivusto: harmaita ja vihreitä pylväitä kadun varrella, jotka edustavat miehitettyjä ja käytettävissä olevia pysäköintipaikkoja.

Projektin kolmivuotinen toinen vaihe alkaa muutaman kuukauden kuluttua. Se edellyttää samankaltaisten resurssien sijoittamista Prospect Avenuelle, joka on tärkeä valtaväylä kaupungin itäosassa ja joka Bennettin mukaan on ollut kroonisesti alipalvelussa. "Mutta sisäinen tunteemme kertoo meille, että laajentumalla ensin tähän kaupunginosaan pystymme saavuttamaan useita asioita samanaikaisesti", hän sanoi. Alue on tiheästi asuttua, ja monet ovat digitaalisen kuilun väärällä puolella. Kaupunki toivoo yhdistävänsä 60 000 asukasta paremmin palveluihin "ei sitä hentrifistävän hankkeen muodossa, vaan sen sijaan 2000-luvun työpaikkoja ja 2000-luvun mahdollisuuksia, jotta siellä asuvat ihmiset voivat pitää kotinsa ja me voimme kasvattaa sitä osaa kaupunkistamme." sanoi Bennett.

Datasta päätöksiin

Kioskin ja julkisen Wi-Fi: n lisäksi asukkaat eivät ehkä vielä huomaa, kuinka muuten kaupungista on tulossa älykäs lukuisten asennettujen antureiden ansiosta. Nämä voivat auttaa hälyttämään kuljettajia an sovellus, mistä löytää vapaata pysäköintipaikkaa keskustasta. Anturit voivat kerätä monenlaista dataa, mutta on tärkeää, että on mahdollista analysoida myös muista lähteistä peräisin olevaa dataa ja muuttaa se hyödylliseksi. "Olemme käyttäneet analogiaa melko vähän, muutimme kaupungin älypuhelimeksi", sanoi Blake Miller Think Big Partnersista. "Meillä on liitettävyys, meillä on antureita, jotka keräävät tietoja. Mitä sovelluksia ja ratkaisuja voidaan rakentaa sen päälle, à la iTunes Store?"

KC-raitiovaunu älykäs kioski leveä
KC: n raitiovaunun älykäs kioski
KC raitiovaunu Wifi
KC raitiovaunu

Wi-Fi-kioskit ja reaaliaikaiset pysäköintikartat ohjaavat asukkaita ja vierailijoita ympäri Kansas Cityä, kun se yrittää tulla yhdeksi Yhdysvaltain älykkäimmistä kaupungeista. (Kuvat: Kansas City Area Development Council)

Juuri äskettäin kaupunki alkoi käyttää katutilan ennustajaa. Se havaitsi, että 77 päivää sen jälkeen, kun sää oli jäätymis-sulamisjakson läpi, asukkaat soittivat numeroon 311 - Kansas Cityn palvelunumeroon, ei bändiin - ilmoittaakseen kuoppia. Kun tiedät, milloin ja missä kuoppa todennäköisesti muodostuu, tiimit voivat puuttua ongelmaan etukäteen aikaa, materiaalien valmistamista ja liikenteen ohjaamista, jos tarvitaan pidemmän aikavälin korjausta pelkän a laastari. Veden ja sähkön käyttöön perustuen tyhjän rakennuksen ennustaja voisi olla hyödyllinen tapa selvittää, mitkä rakenteet ovat asumattomia, ennen kuin ne alkavat houkutella rikollisuutta ja ongelma leviää. (Hylätyt rakennukset yleensä laskevat kiinteistöjen arvoa, mikä voi saada myös läheiset asunnonomistajat lähtemään.) Baltimore käyttää samanlainen malli, yhteistyössä Johns Hopkins Universityn kanssa.

"Kaupunkien turvallisuuden parantaminen on luultavasti yksi suurimmista lupauksista, joita älykkäillä kaupungeilla voi olla."

Osa kaupunkia älykkäämpää tekee myös rakennuksista ja kodeista älykkäämpiä. Think Big työskentelee älykkäiden asuntojen luomiseksi, ja Kansas City Light and Powerilla on ohjelma, joka tarjoaa asukkaille ilmaisia Nest termostaatit. Osallistujat sitoutuvat rekisteröitymään kolmeksi vuodeksi ja antamaan Nestille pääsyn energiankäyttötietoihinsa. Vastineeksi he saavat ilmaisen älykkään termostaatin, joka toivottavasti säästää rahaa.

Mitä tulee yleiseen turvallisuuteen, tiedot ja anturit voivat viedä Kansas Cityn vain niin pitkälle, ennen kuin "perinteinen poliisi" ottaa haltuunsa, Bennett sanoi: "Emme aio päästä paikkaan, jossa minä pystyn kertomaan sinulle, kuten voin kuoppien kanssa, että rikos tapahtuu X paikassa Y aikaan, koska suoraan sanottuna tuohon yhtälöön menevät tiedot eivät ole yhtä tarkkoja kuin mitä käytämme liikenteen bitteihin." Sen sijaan kaupunki käyttää korrelaatioita lisätäkseen partioita aikoina ja paikoissa, joissa rikosten esiintyminen on todennäköisempää. tiedot. ”Yleisen turvallisuuden ja kaupunkien turvallisuuden parantamiseksi voidaan tehdä monia asioita, mikä mielestäni on luultavasti yksi suurimmista lupauksista – liikkuvuuden ulkopuolella – mitä älykkäillä kaupungeilla voi olla”, sanoi Miller. ShotSpotter, joka käyttää akustisia antureita tulituksen sijainnin kolmiomittaukseen, voisi muodostaa yhteyden katuvalot ja videokamerat, joiden avulla virkailijat saavat paremman käsityksen siitä, mitä tapahtuu, ennen kuin he edes saapuvat paikalle kohtauksessa. Katuvalot voivat myös välkkyä tai kirkastaa hätätilanteessa, ja kioskit voivat antaa ohjeita tai hälytyksiä.

Think Big Partners auttaa myös muita startup-yrityksiä ja yrityksiä hyödyntämään dataa. "Nyt olemme keskittyneet vain noin vuodeksi datan keräämiseen kehittäjien portaalin eli Living Labin luomiseen", Miller sanoi. "Tämä voi auttaa kehittäjiä, yrittäjiä ja kaikenlaisia ​​yrityksiä pääsemään verkkoon liitetyn infrastruktuurin lisäksi käsiksi siitä tulevaan dataan ja muihin kaupunkitietoihin, kuten 311."

Kaupunki ja sen kumppanit, kuten Cisco, näkevät avoimen, helposti saatavilla olevan tiedon menestyksen avaimena. "Voit alkaa käyttää meillä olevia sovellusliittymiä, turvallisia mutta avoimia API: ita, joiden avulla ekosysteemikumppanit voivat kehittää uusia yritysten päälle”, Munish Khetrapal, Ciscon Smart Cities- ja IOT-divisioonan toimitusjohtaja, kertoi. Digitaalitrendit. ”Jos nyt rakennat näitä sovelluksia, joiden avulla voit hallita kaupungin toimintaa paremmin, luot työpaikkoja siinä kaupungissa." Hän antoi esimerkin mobiilisovelluksesta, jonka jotkut kehittäjät ovat rakentaneet Ciscon alustan päälle. Sen avulla kansalaiset voivat ilmoittaa täydestä roskakorista ympäri kaupunkia. "He pelaavat sitä, joten he käskevät kaupungille kannustimia niille kansalaisille, jotka ilmoittavat kaiken tämän tiedon, jotta heidän ei tarvitse investoida joihinkin näistä antureista", Khetrapal sanoi.

Antureiden, kameroiden ja julkisen Wi-Fi-yhteyden kanssa on yksityisyyttä koskevia huolenaiheita. Sprint omistaa ja ylläpitää Kansas Cityn Wi-Fi-verkkoa, joten se ottaa vastuun sen turvallisuudesta. Kuka tahansa maailmassa voi katsoa ja nähdä, mitä pysäköintipaikkoja on varattu, mutta ilman näkymää siihen, mikä auto siellä on pysäköity. "Yritämme olla läpinäkyviä kerätyssämme, pidämme sen vain nimettömänä", sanoi Bennett.

Kuinka älykäs?

Onko Kansas City älykäs kaupunki? Ei vielä. Jopa Bennett sanoo: "Voin todella sanoa, että olemme älykäs kaupunki, kun kansalaisena voit katsoa netistä ja saada käsityksen siitä, miten kaupunki pärjää, ei perustuu vain vuosittaiseen raporttiin, mutta dynaamiseen tietojoukkoon." Tähän pisteeseen pääsemiseksi tarvitaan enemmän ihmisiä, 100 000–120 000 ihmistä, sanoi. Bennett. "Tällä hetkellä olen 22 000, joten olen vähän vajaa." Hän kuvittelee kojetaulun, josta asukkaat voivat saada erittelyn siitä, miten heidän verorahojaan käytetään, miten kaupunki pärjää. Kaikki, mitä kaupunki hoitaa – toimiluvista koiralupaan ja sähkölaskuihin – voidaan tehdä sovelluksen kautta. "Se, mitä näemme tänään kriisinä tai ongelmana, on sen sijaan jotain, jossa kaupunki ratkaisee ongelmia ennakoivasti ennen kuin siitä tulee jotain 311-kommentin arvoista", Bennett sanoi.

"Epäonnistumisen ikkunamme on todennäköisesti vielä pienempi kuin mitä yrittäjä kestää."

Nämä aloitteet voivat olla kustannussäästöjä pitkällä aikavälillä, mutta Kansas Cityllä ei ole varaa tukea ohjelmia, jotka eivät toteudu. "Olemme kaupunkina ainutlaatuisia siinä mielessä, että olemme saaneet ottaa riskejä älykaupunkitilassa", Bennet sanoi, "mutta meidän ikkunamme epäonnistumiseen on luultavasti edelleen pienempi kuin mitä yrittäjä voi kestää, yksinkertaisesti siksi, että meillä ei ole varaa sanoa: "No, me opimme jotain" ja jatka eteenpäin." Se on yksi syistä, miksi Bennett työskentelee muiden kaupunkien kanssa, jotka ovat menossa kohti kehittymistä, ja katsoo niitä tarkasti fiksu.

Saavuttaakseen kunnianhimoiset suunnitelmansa kaupungin on tehtävä enemmän kuin vain kerättävä tietoja. "Aiomme olla älyttömän siistejä, mutta emme aio olla älykkäitä ennen kuin alamme käyttää dataa kaupunkimme hallintaan ja olla nopeampia kuin aiemmin", Bennett sanoi.

Toimittajien suositukset

  • Applen Home-sovelluksen uudelleensuunnittelu on juuri sitä, mitä HomeKit tarvitsee
  • Kuka tarvitsee 5G: tä? Japanissa tämä älykäs kaupunki tekee mitä sen kansalaiset tarvitsevat juuri nyt
  • Tämä juuri: Alexa voi nyt toimittaa uutisia kuin ammattilainen uutislähettäjä