NuTonomy voittaa Uberin kilpailussa ensimmäisen kuljettajattoman taksin lanseerauksesta

Palvelu käynnistettiin kuljettajattoman ajoneuvon ohjelmiston käynnistyksessä NuTonomy, osui saaren kaupunkivaltion kaduille torstaina. Se väittää olevansa ensimmäinen yritys maailmassa, joka tarjoaa yleisölle kyydin kuljettajattomissa autoissa, mikä päihittää kilpailun paitsi Uberin kanssa, joka valmistautuu. vastaava palvelu Pittsburghille, mutta myös asuja, kuten GM ja Lyft, joilla on myös sama tavoite.

Singaporessa asuvat ratsastajat voivat pyytää NuTonomy-taksia käyttämällä omiaan älypuhelin – Ilmaiseksi alussa – vaikka liikkeellelähtöhetkellä tiellä on vain kuusi ajoneuvoa, saatat joutua iskemään onneksi, jos kuljettajaton auto tulee hakemaan sinut. Lisää autoja tulee markkinoille seuraavan kahden vuoden aikana AP: n raportti.

Ja älä odota matkustavasi liian pitkälle. Toistaiseksi autot liikkuvat kaupungin 2,5 neliökilometrin "yhden pohjoisen" liike- ja asuinalueen kaduilla. Sinun on myös ilmoitettava nimesi etukäteen. NuTonomy sanoi, että "kymmeniä" ihmisiä on mukana alkuperäisessä julkaisuvaiheessa, vaikka se toivoo kasvattavansa määrän "tuhansiin" seuraavien parin kuukauden aikana.

Uberin Pittsburghin suunnitelman tapaan NuTonomyn autoissa, joissa on sovitettu Renault Zoe ja Mitsubishi i-MiEV -sähkö, kuljettajan istuimella on henkilö. odottamattoman toimintahäiriön sattuessa ja toinen henkilö takana, joka pitää silmällä auton kaluston keräämiä reaaliaikaisia ​​tietoja tietokoneita.

Ajoneuvoissa on joukko antureita, mukaan lukien useita Lidar-sarjoja - laserpohjainen tutka järjestelmä, joka auttaa seuraamaan liikenneolosuhteita – ja useita kehittyneitä kojelautakameroita, jotka suorittavat vastaavan toiminto.

Vaikka monet yritykset ympäri maailmaa investoivat voimakkaasti omien kuljettajattomien autojärjestelmiensä kehittämiseen, NuTonomylla on myös paikallista kilpailijaa autoteknologian toimittajalta Delphiltä, ​​joka tavoitteena on aloittaa testaus samanlainen itseajava taksipalvelu ensi vuonna.

Mitä NuTonomylle tulee, toivotaan, että kuljettajattomat taksit voisivat jonain päivänä auttaa vähentämään ajoneuvojen määrää Singaporen ruuhkaisilla teillä jopa 600 000, mikä laskee luvun hyväksyttävämmäksi 300,000.

"Kun pystyt poistamaan niin monta autoa tieltä, se luo paljon mahdollisuuksia", NuTonomyn toimitusjohtaja Doug Parker sanoi AP: lle. "Voit luoda pienempiä teitä, voit luoda paljon pienempiä pysäköintialueita - uskon, että se muuttaa ihmisten vuorovaikutusta kaupungin kanssa jatkossa."

NuTonomy aloitti elämänsä Yhdysvalloissa, ja sen perustivat vuonna 2013 Karl Iagnemma ja Emilio Frazzoli Massachusetts Institute of Technologysta. Sen pääkonttori on tällä hetkellä Cambridgessa, MA, mutta sillä on myös tukikohta Singaporessa valvomaan sen työtä siellä.

Toimittajien suositukset

• Katso ihmisten reagoivan ensimmäiseen ajoonsa GM Cruisen kuljettajattomalla autolla
• Tämä itse ajava kilpa-auto olisi voinut pärjätä kuljettajan kanssa
• Lyftin kuljettamattomat autot ovat palanneet Kalifornian kaduille
• Ford lykkää robocar-palveluidensa lanseerausta vuodella
• Nuron kuljettajaton toimituskotelo palasi Kalifornian kokeeseen

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.