Tesla kutsui äskettäin toimittajia ja analyytikoita osallistumaan tulospuheluun. Selvästi ärsyyntynyt yrityksen perustaja ja toimitusjohtaja Elon Musk keskusteli yrityksen kannattavuudesta, Model 3 -tuotannosta ja joistakin sen tulevista tuotteista. Tässä puhelun tärkeimmät huomiot.
Kaliforniassa toimiva startup ei ole vielä kannattava. Automotive News raportoi, että sen liikevaihto nousi ennätykselliseen 3,4 miljardiin dollariin viimeisen vuosineljänneksen aikana, mutta se päätti vuosineljänneksen 785 miljoonan dollarin tappiolla, mikä on lähes kaksinkertainen tappioon verrattuna samaan aikaan viimeksi vuosi. Sillä on 2,7 miljardia dollaria käteistä ja sen velat ovat noin 10 miljardia dollaria, kauppalehti lisää.
Suositellut videot
Tunnelin päässä on valoa. Tesla jatkaa nousuaan Malli 3 tuotannosta kuukausien jälkeen, mitä se tunnetusti kutsui "tuotantohelvetiksi", ja Musk korosti, että yrityksen ei tarvitse kerätä lisää rahaa osakemarkkinoilta tänä vuonna pysyäkseen pinnalla. Hän uskoo, että Tesla tulee kannattavaksi vuoden 2018 kolmannella neljänneksellä, jos se saavuttaa tavoitteensa rakentaa 5 000 Model 3:a viikossa. Viikoittainen tuotanto on tällä hetkellä hieman alle 2 300 yksikköä.
Liittyvät
- Tesla Cybertruck: huhuttu hinta, julkaisupäivä, tekniset tiedot ja paljon muuta
- Elon Musk valaisee erittäin kiireistä aikatauluaan
- Tesla vetää takaisin sähköisen puolikuorma-auton vain kuukausia lanseerauksen jälkeen
"Olen melko luottavainen saavuttaessani positiivisen kassavirran kolmannella vuosineljänneksellä. Tämä ei ole varmaa. Minusta se näyttää melko todennäköiseltä, hän ennusti. Päästäkseen sinne hänen tiiminsä uudistaa Teslan rakennetta ja vähentää niiden kolmansien osapuolien yritysten määrää, joihin se luottaa autojensa rakentamisessa. Sen toimittajaluettelo "on riistäytynyt", mikä osittain selittää sen kyvyttömyyden ansaita rahaa.
Merkittävää, Musk suoraan välttelee investointipankki RBC Capital Marketsin kysymys siitä, kuinka moni lähes 500 000 Model 3 -varauksen haltijasta tekee ostokseensa. "Anteeksi, nämä kysymykset ovat niin kuivia. He tappavat minut", hän sanoi. Hän kieltäytyi myös vastaamasta Sanford C: n kysymykseen. Bernstein, sijoitustutkimusyritys, kertoo Teslan pääomavaatimuksista, koska "tylsät, luustomainen kysymykset eivät ole siistejä".
Hän oli halukkaampi puhumaan yrityksen tulevista tuotesuunnitelmista. Hän esitti erityisesti uusia yksityiskohtia Malli Y, crossover Tesla sijoittuu alle Malli X ja mahdollisesti rakentaa samalle arkkitehtuurille kuin Model 3. Odotamme, että Y on yhtiön seuraava upouusi malli. Se on jo kehitteillä, mutta se on vielä noin kahden vuoden päässä tuotannosta.
”Emme aloita Model Y: n tuotantoa ensi vuoden lopussa. Se on todennäköisesti lähempänä 24 kuukautta tästä hetkestä, 2020. Emme mahtuneet Model Y -tuotantoon Fremontissa. Olemme jumissa täällä kiduksiin. Yhden asian tiedän varmasti, että se ei ole täällä", johtaja selitti. Sen sijaan tuotanto tapahtuu uudessa tehtaassa. Tesla ilmoittaa sivuston sijainnin ennen vuoden loppua. Tehdas rakentaa samanaikaisesti autoja ja akkupaketteja, kun Tesla pyrkii tuomaan akku- ja ajoneuvotuotannon saman katon alle.
Kun se saapuu, Model Y käynnistää "valmistusvallankumouksen". Autoalan uutisia raportteja. Tesla haluaa erityisesti päästä eroon perinteisestä 12 voltin sähköarkkitehtuurista, joka löytyy käytännöllisesti katsoen jokaisesta nykyään myytävästä uudesta autosta valmistusprosessin yksinkertaistamiseksi.
Teslan osake avautui seitsemän prosenttia puhelun jälkeisenä aamuna.
Päivitetty: Lisätty viimeisin osakekurssi.
Toimittajien suositukset
- Tesla esittelee ensimmäisen Cybertruckin kahden vuoden viiveen jälkeen
- Ford EV-kuljettajat voivat käyttää 12 000 Tesla Superchargeria vuodesta 2024 alkaen
- Teslan Cybertruck-setti kesän toimitustapahtumaan
- Tesla vetää takaisin 363 000 ajoneuvoaan turvallisuussyistä
- Tesla Cybertruckin prototyyppi havaittiin pienin muutoksin
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
