Tulevaisuuden kestävä Xtracycle RFA Ebike mukautuu tarpeisiisi

Oaklandissa Xtracyclen RFA (Ready for Anything) poljinavustin ebike ratkaisee yleisen ongelman henkilökohtaisen ajoneuvon valinnassa, kun tarvitset useampaa kuin yhtä tyyppiä nyt tai tulevaisuudessa.

RFA: n kaksiasentoinen akseliväli mahdollistaa sen keskeisen suunnittelukonseptin. Muutamalla akseliväliä ja valitsemalla valikoimasta lisäosia, voit muuttaa ebiken lyhytrunkoisesta urheilupyörästä pidemmän rungon hyötypyöräksi. Ketterä, lyhyt akseliväli poljinavustin ebpyörä urheilumalli ei ole oikea tapa kuljettaa paria lasta ja rahtia. RFA-ebike mukautuu tarpeidesi muuttuessa.

Ross Evans, Xtracyclen toimitusjohtaja ja perustaja, kuvailee RFA: ta tulevaisuudenkestäväksi."

""Tulevaisuuden kestävällä" tarkoitamme tätä pyörää, joka voi kasvaa ja muuttua vastaamaan melkein kenen tahansa tarpeita kaikissa elämänvaiheissa, nuoresta aikuisesta vanhemmuuteen ja vanhemmuuteen asti", Evans sanoo. ”Halusimme tästä pyörän, joka ei koskaan vanhentunut. Olemme aina pyrkineet siihen, mutta uskomme, että RFA: n kanssa olemme vieneet ajatusta pidemmälle kuin kukaan koskaan on polkupyörien suhteen."

Kun RFA on urheilutilassa, se on täydellisen kokoinen yhdelle henkilölle ja sopii hisseihin sekä bussien ja autojen pyörätelineisiin. Voit kuljettaa kohtuullisen määrän rahtia lisävarusteista riippuen ja jopa pienen lapsen Yepp-lisävarusteistuimessa.

Kun takapyörä on hyötypyörän asennossa, noin 5,5 tuumaa pidempi, RFA voi kuljettaa kahta lasta Yepp-istuimella sekä erilaisia ​​laukkuja ja koreja. Voit kääntää ohjaustankoa 180 astetta lyhentääksesi ebiken kokonaispituutta, jotta se mahtuu telineisiin ja hisseihin.

Sinun ei tarvitse ostaa kaikkea kerralla, mikä auttaa pitämään ebiken alkukustannukset alhaisempana. Aloita pyörästä, joka on määritetty Sport- tai Utility Mode -tilaan. Myöhemmin, kun tarpeesi muuttuvat, voit ostaa tarvitsemasi tuotteen vaihtaaksesi toiseen tilaan.

Kaikissa RFA-malleissa on Boschin keskivetoinen sähköinen apukäyttö ja valitsemasi kolme moottoria ja kolme akkukokoa. Moottorivaihtoehdot eroavat suurimmasta vääntömomentista (48-55 jalkapaunaa) ja huippunopeudesta (20-28 mailia tunnissa).

Boschin akkuvalinnat ja likimääräinen ajomatka latausta kohti ovat yksi 400 Wh akku (40 mailia), yksi 500 Wh akku (45 mailia) tai kaksi 5ooWh akkua (95 mailia). Ajotyypin ja etäisyyden pitäisi määrittää, minkä moottorin ja akun valitset. Boschilla on a etäisyyslaskuri jotka voivat auttaa moottoria ja akkua koskevissa päätöksissä.

Riippuen valinnoistasi, mukaan lukien alkukokoonpano urheilu- tai hyötytilassa, moottori, akun koko, rengaskoko ja lisävarusteet, RFA-kustannukset vaihtelevat 3 977–5 747 dollarista. Sähköpyörät eivät ole edullisia, ellet vertaa niitä muihin henkilökohtaisiin kulkuvälineisiin (sekä ei-välttämättömän kuntosalijäsenyyden hinta kardiotreeneihin).

"Ajattelemalla pyörää kuljetusvälineenä, e-asist on pelin muuttaja", Evans sanoi. "Mäkiä, lämpöä, matkaa ja aikaa, asioita, jotka saattoivat olla huolestuttavia tavallisella pyörällä, ei ole ongelmia. Sähköavustin on kuitenkin investointi, ja siksi halusimme varmistaa, että loimme pyörän, joka säilyttää arvonsa jonkun elämässä kirjaimellisesti vuosikymmeniä.

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.