RDW, Alankomaiden ajoneuvojen sääntelyvirasto, on aloittanut "epävirallisen tiedonvaihdon". Tesla Autopilot törmäsi Yhdysvaltain kansallisen liikenneturvallisuusviranomaisen (NHTSA) kanssa, kertoo Reuters. Virasto on ollut yhteydessä myös Teslaan. Virkamiehet odottavat NHTSA: n johtopäätöksiä ennen kuin ryhtyvät toimiin, Hans Lammers, RDW: n ajoneuvojen pääsystä ja valvonnasta vastaava johtaja, sanoi.
Suositellut videot
RDW myönsi Model S: lle koko Euroopan kattavan katsastustodistuksen, ja Lammers sanoi, ettei hänellä ollut olemassa olevia turvallisuushuolia Autopilotin suhteen. Hän huomautti, että Euroopassa saatavilla oleva Autopilotin versio on erilainen kuin se, jota käytettiin Yhdysvaltain onnettomuudessa mukana olleessa Model S: ssä. Teslan oli pakko
viivästyttää Autopilotin käyttöönottoa Euroopassa hieman sääntelyongelmista johtuen.Liittyvät
- Mitä eroa on Teslan Autopilotilla ja Full Self-Drivingillä?
- Teslan Autopilotti voidaan helposti huijata, insinöörit huomaavat
- Tesla-onnettomuudessa Texasissa ei näyttänyt olevan ketään ratin takana
Lue lisää:Consumer Reports pyytää Teslaa sammuttamaan Autopilotin
Tesla on sanonut alusta asti että Autopilot on "julkisessa beta" -testausvaiheessa, ja Lammers vahvisti, ettei hänelläkään ollut ongelmaa sen kanssa. Tämä ei kuitenkaan ole kaikkien eurooppalaisten turvallisuusviranomaisten yhteinen kanta. Saksan liittovaltion moottoriajoneuvojen virasto (KBA) sanoi äskettäin, että jos sillä olisi ollut valinnanvaraa, se ei olisi hyväksynyt Autopilottia "beta"-merkinnän vuoksi. RDW: llä oli viimeinen sana hyväksyessään Autopilotilla varustetun Model S: n koko Eurooppaan, joten päätös ei ollut KBA: n käsissä.
Virkamiehet eivät olisi hyväksyneet mitään ohjelmistoa, jota se piti toiminnallisesti epätäydellisenä, KBA: n lausunto saksalaiselle Welt am Sonntag -sanomalehdelle. Reuters) sanoi. Viraston kerrotaan myös keskustelevan Autopilotista Teslan kanssa, mutta se ei ole aloittanut muodollista tutkintaa tekniikasta.
Eurooppalaiset tiedustelut lisäävät Teslan jo kokemaa painetta Autopilotin suhteen. NHTSA: n tutkinnan julkistamisen jälkeen on raportoitu kaksi muuta autopilotin törmää, vaikka Tesla kiistää, että Autopilot olisi ollut aktiivinen yhdessä. Tesla voi myös kohdata a Securities and Exchange Commissionin (SEC) tutkinta siitä, olisiko sen pitänyt ilmoittaa sijoittajilleen 7. toukokuuta tapahtuneesta kohtalokkaasta romahduksesta.
Toimittajien suositukset
- Teslan latausliitin ottaa vallan. Tässä on jokainen yritys, joka vaihtaa
- Elon Musk vie Cybertruckin pyöräilyyn ennen tärkeää Teslan päivitystä
- Elon Musk ehdottaa, että Autopilot oli pois päältä kohtalokkaassa Texas Teslan onnettomuudessa
- Kädet vapaana ajaminen Enhanced Super Cruisen avulla vuoden 2021 Cadillac Escaladessa
- Mikä on Tesla Autopilot ja miten se toimii?
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
