Ota mukavia vaihdepäitä: kun tuumat ja kilot kasaantuvat – ja vyötärömme alkavat pullistua matkustaessamme Tällä tiellä, jota kutsumme elämäksi, ovat myös tuntemamme ja rakastamamme autot nähneet omien mittojensa kasvaneen ikä. Otetaan esimerkiksi BMW 3-sarja, koska sen lanseerauksesta vuonna 1975 3-sarja on lihonut yli 1100 kiloa, kasvanut 10,5 tuumaa pituudeksi, yli kahdeksan tuumaa leveäksi ja lähes kaksi tuumaa korkeaksi. Lienee tarpeetonta sanoa, että jos BMW 3-sarja olisi henkilö, sillä olisi todennäköisesti oma TV-ohjelma TLC: ssä.
Mitä tuo tarkoittaa? No, kun katsot sitä, 3-sarja hiipii jatkuvasti 5-sarjan kaltaisiin mittasuhteisiin. Itse asiassa se on jo suurempi kuin E28 ja lähes samankokoinen kuin E34. Mutta sen sijaan, että laittaisit tämän baijerilaisen kauneuden ruokavaliolle, Auto raportoi, että BMW lisää pian 1-sarjan merkityn takavetoisen pienemmän sedanin, joka toimisi E30-sukupolven 3-sarjan neliovisen hengellisenä seuraajana.
Suositellut videot
Milloin ja jos se todella lanseerataan, hauskan kokoinen sedan voi tarjota kovaa kilpailua kilpailijoille Audi ja sen tuleva A3-sedan sekä pitkäaikainen luksusvihollinen Mercedes-Benz ja sen tuleva CLA sedan.
Liittyvät
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Mikä EV sedan on parempi?
- Täyssähköinen BMW i7 on pyörillä varustettu kotiteatteri
- BMW tekee CES 2020 -messuilla kaupunkiautossa nukkumisesta houkuttelevan
1-sarjan voimansiirtovaihtoehdot sisältävät sekä neli- että kuusisylinterisen moottorin, joka säilyttäisi saman etumoottorin ja takavetoasetuksen kuin aiemmissa 1-sarjan malleissa. Kuten tällä hetkellä 3-sarjan segmentissä, myös neliveto voisi olla saatavana huhuttujen akkukäyttöisten sähköversioiden ohella. Nähtäväksi jää, tarjotaanko tätä akkukäyttöistä vaihtoehtoa pistokehybridinä vai puhtaana sähkönä.
Jos juniorikokoisessa sedanissa moottori pyörii, se on hyvä asia, mutta varo, että sinun on käytettävä hieman kärsivällisyyttä. Kaikki uudet esittelyt 1-sarjan segmenttiin joutuvat odottamaan BMW: n suunnitteleman uuden käyttöönoton jälkeen 1-sarjan viistoperä Euroopassa, kun taas sekä 1-sarjan coupe- että avoautoversiot julkaistaan joskus vuonna 2014. Uuden 1-sarjan sedanin tekeminen todennäköisesti vuoden 2015 malliksi.
Toimittajien suositukset
- 2024 BMW i5 julkistettiin ensimmäisenä sähköisenä 5-sarjana
- Business edessä, 31-tuumainen televisio takana. BMW: n sähköinen i7 on esittelytila pyörillä
- Parhaat lähiautot
- BMW tuo markkinoille sähköversion yhdestä suosituimmista malleistaan vuonna 2020
- Viimeisimmässä pilassaan BMW hillitsee Mercedes-Benziä Halloween-vitsillä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
