Volvo osoittaa, että sen maine turvallisuuden pakkomielle on ansaittu. Ruotsalainen autonvalmistaja on ilmoittanut kolmesta aloitteesta, joiden tarkoituksena on käyttää teknologiaa autojen turvallisuuden parantamiseen, osittain pakottamalla kuljettajat muuttamaan käyttäytymistään. Se on kaikki osa Volvon Vision 2020 -aloitetta, jonka tavoitteena on varmistaa, että kukaan ei kuole tai loukkaantuu vakavasti uusi Volvo vuoden 2020 jälkeen.
Aiemman ilmoituksen jälkeen, että se tekisi rajoittaa huippunopeutta Volvo ilmoitti kaikista autoista 112 mph: ssa vuodesta 2020 alkaen Care Key -nimisen ominaisuuden, jonka avulla omistajat voivat asettaa omat nopeusrajoituksensa. Vuonna 2021 kaikissa uusissa Volvo-autoissa vakiona oleva Care Key antaa omistajille mahdollisuuden rajoittaa auton huippunopeutta ennen kuin lainaat sen ystävälle tai perheenjäsenelle. Se näyttää järkevältä ominaisuudelta ahdistuneille vanhemmille tai ihmisille, joiden ystävät ovat kauheita kuljettajia. Volvo sanoi myös "kutsuvansa" vakuutusyhtiöitä tarjoamaan alennuksia omistajille, joilla on Care Key ja muita uusia turvaominaisuuksia.
Suositellut videot
Volvo vakuuttaa, että ylinopeus on yksi kolmesta suurimmasta kolareiden syystä, ja uskoo, että nopeudenrajoittimet auttavat ratkaisemaan tämän huolen. Mutta käsitelläkseen kahta muuta pääasiallista turvallisuusongelmaa – ajaminen alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena ja hajamielinen ajaminen – autonvalmistaja tarvitsi toisenlaisen ratkaisun. Joten Volvo asentaa autoihinsa kameroita kuljettajien tarkkailemiseksi.
Liittyvät
- IPhone saattaa pian poimia kolarintunnistusominaisuuden, joka voi soittaa hätänumeroon
- Volvo Pentan kippari-aputekniikka tarjoaa kolarittoman veneen telakoinnin
- Bezos ei kiellä Amazonin käyttäneen kolmannen osapuolen myyjätietoja
Kamerat lisätään kaikkiin Volvo-malleihin 2020-luvun puolivälissä, samaan aikaan kun Volvon SPA2-alusta lanseerataan seuraavan sukupolven ajoneuvoille, emmekä puhu kojelautakamera. Kamerat etsivät vaarallista käyttäytymistä, kuten silmät kiinni tai sivussa, tai epäsäännöllinen ohjaus, ja ne voivat olla yhteydessä auton kuljettajan apuvälineisiin. Volvo kuitenkin sanoi, että tarkempia tietoja kameroiden määrästä ja niiden sijainnista on odotettava myöhempään ajankohtaan. Jotkut autot, kuten Subaru Forester ja BMW X7, joissa on jo kuljettajaan päin olevat kamerat. Mutta Volvo on todennäköisesti ensimmäinen autonvalmistaja, joka ottaa ne käyttöön koko mallistossaan.
Lopullinen Volvon turvallisuuspolitiikka sisältää tietoja. Autovalmistaja väittää saavansa tietoja kymmenistä tuhansista kolareista, ja aikoo käyttää niitä hyväkseen. Volvon mukaan sen omat tutkimukset ovat osoittaneet, että naiset voivat olla miehiä suuremmassa vaarassa loukkaantua kolareissa, mikä johtuu eroista esimerkiksi keskimääräisessä kaulan voimakkuudessa. Projekti E.V.A. Tavoitteena on puuttua tähän ja suojella kaikkia ajoneuvon matkustajia tasapuolisesti, Volvo sanoi.
Jotkut näistä toimenpiteistä saattavat tuntua hieman rajuilta, mutta Volvo uskoo, että sillä on oikeus tehdä asioita, kuten asettaa nopeusrajoituksia ja kohdistaa kameroita kuljettajiin, jos se parantaa turvallisuutta. Myös Volvo työskentelee autonomisen ajotekniikan, mutta kestää todennäköisesti jonkin aikaa, ennen kuin itse ajavista autoista tulee valtavirtaa – jos niin tapahtuu ollenkaan.
Toimittajien suositukset
- Teslan käytettyjen autojen markkinat eivät enää ole yhtä tuottoisia, tiedot osoittavat
- Volvo esittelee sähköisen 2022 C40 Rechargen Android-käyttöisellä autotekniikalla
- F1-kuljettaja tulipallo-onnettomuudessa on varma, että auton halo pelasti hänen henkensä
- Autopilottia käyttävä Tesla-kuljettaja, jota epäillään DUI: sta törmättyään Arizonan poliisiautoon
- Andrew Yangin Data Dividend Project haluaa, että sinulle maksetaan tiedoistasi
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
