Kunnianhimoiset yritykset sellaisina kuin ne ovat, epäilemättä nämä yritykset suunnittelevat teknologiansa jonain päivänä maailmanlaajuista, jolloin kuljettajat kaikkialla voivat ripustaa auton avaimet, istua alas ja nauttia kyydistä. Siinä tapauksessa heidän on lähdettävä jossain vaiheessa Down Underiin, jotta he voivat selvittää, kuinka saada autonsa väistöön, kun kenguru hyppää tielle.
Suositellut videot
Se on haaste, joka on toistaiseksi hämmentynyt ruotsalainen autovalmistaja, jonka insinööreillä on ilmeisesti vaikeuksia saada heidän itseajavat varusteensa tunnistamaan ainutlaatuiset olennot.
Liittyvät
- Waymon robotaksit ovat tulossa Uberin kyytipalvelusovellukseen
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
- Ford ja VW sulkevat autonomisen Argo AI -autoyksikön
Hyppääminen
Ilmeisesti kaikki se hyppiminen hämmentää anturit, eikä siitä ole paljon hyötyä auton matkustajille. Ja se on suorastaan pirullista kengurulle, joka on väärässä paikassa väärään aikaan. Mutta se on ongelma, joka kaipaa ratkaisua, kuten joka vuosi eläin aiheuttaa enemmän liikenneonnettomuuksia Australiassa kuin kaikki muut eläimet yhteensä.
Volvo on testannut itseajavaa tekniikkaansa Australian teillä yli vuoden ajan, mutta kenguru-ongelma on muuttumassa suureksi haasteeksi.
"Olemme huomanneet, että kenguru on keskellä lentää... kun se on ilmassa, se näyttää siltä, että se on kauempana, sitten se laskeutuu ja näyttää lähemmäs", Volvo Australian David Pickett kertoi ABC: lle Tämä viikko.
Jopa antureiden saaminen tunnistamaan karvainen tiellä kenguruksi on osoittautunut vaikeaksi, Pickett sanoi selittäen, että istuva, seisova ja liikkuva kenguru luo selkeästi erilaisia muodot.
Kun Volvon tutkijat saapuivat Tidbinbillan luonnonsuojelualueelle Canberrassa 18 kuukautta sitten aloittaakseen työnsä, he eivät todennäköisesti koskaan uskoneet, että kengurut osoittautuisivat niin hankalaksi asiakkaaksi. Loppujen lopuksi tämä on yritys, joka on jo luonut tehokkaan suureläimen tunnistusjärjestelmä auttaa ehkäisemään mahdollisia sotkuisia autojen ja hirvien sotkeutumista Ruotsin teillä.
Pickett sanoi, että kenguru-ongelma ei hidastaisi itseohjautuvien autojen käyttöönottoa Aussie-teillä, mutta vahvisti, että se on ongelma, jota on ehdottomasti käsiteltävä.
Toimittajien suositukset
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelman Yhdysvalloissa.
- Suuret kuljettajattomat bussit palvelevat nyt matkustajia Skotlannissa
- Applen huhuttu auto voisi maksaa saman verran kuin Tesla Model S
- Entinen Applen työntekijä myöntää syyllisyytensä Apple Car -salaisuuksien nappaamiseen
- Outo asia tapahtui juuri autonomisten autojen kanssa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
