BMW M -merkki oli alun perin varattu autonvalmistajalle useimmat kovat suorituskykyautot, mutta viime aikoina BMW on ollut vähemmän vaativampi. M-merkin käyttämisen lisäksi maastoautoihin, BMW lanseerasi M Performance -sarjan autoja, jotka ovat urheilullisempia kuin sen tavalliset mallit, mutta eivät täytä standardeja täysillä M-ajoneuvoilla. Uusimmat M Performance -käsittelyn saaneet mallit ovat X5- ja X7-maastoautot. Voimme jo kuulla puristien ulvomista.
Vuoden 2020 BMW X5 M50i ja X7 M50i käyttävät samaa moottoria, joka on itse päivitys molemmissa katumaastureissa jo käytetystä 4,4-litraisesta kaksoisturboahdetusta V8:sta. M Moottorin suorituskykyinen versio tuottaa 523 hevosvoimaa ja 553 naulaa vääntömomenttia, lisää tehoa 67 hv ja 74 lb-ft verrattuna tavalliseen X5-moottoriin ja X7. Tämä saa X5 M50i: n nollasta 60 mph: iin BMW: n mukaan 4,1 sekunnissa, kun taas suurempi X7 M50i kestää 4,5 sekunnissa. Molempien ajoneuvojen huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 130 mph: iin yleisrenkailla tai 155 mph: iin kesärenkailla.
Suositellut videot
Twin-turbo V8 on yhdistetty kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston ja nelivedon kanssa. BMW väittää, että nelivetojärjestelmä voi lähettää kaiken voiman takapyörille, kun lisäpitoa ei ole tarvitaan, ja M Sport -takapyörästö voi aktiivisesti siirtää tehoa sivulta toiselle taka-akselilla tarvittu. Molemmissa M50i-malleissa on myös mukautuva ilmajousitus, joka voi laskea ajokorkeutta 0,8 tuumaa urheilutilassa yli 85 mph: n nopeuksilla tai nostaa sitä 1,6 tuumaa, kun tarvitaan lisää maavaraa. X7 saa vakioilmajouset, mutta ne ovat ylimääräinen vaihtoehto X5:ssä.
Liittyvät
- Täyssähköinen BMW i7 on pyörillä varustettu kotiteatteri
- 2023 BMW iX M60 on sähköinen, tilava ja yllättävän nopea
- Kurkista BMW: n tulevan vety-sähköauton ihon alle
X5 ja X7 M50i saavat myös hienovaraisia ulkoisia tyylimuutoksia. Etupuskureissa on suuremmat aukot päästämään sisään enemmän jäähdytysilmaa, ja myös keinupaneelit ja takapuskurit on muotoiltu uudelleen BMW: n mukaan. X5 M50i: ssä on vakiona 20 tuuman pyörät, kun taas X7 M50i: ssä on 22 tuuman pyörät.
Jos halusit paastoa X5, on syytä huomata, että BMW julkaisee todennäköisesti pian X5 M: n. Edellisen sukupolven X5 M: n voimanlähteenä oli myös 4,4-litrainen twin-turbo V8, ja se teki enemmän tehoa kuin M50i (567 hv), mutta samalla vääntömomentilla, ja se oli vain 0,1 sekuntia nopeampi nollasta 60 asteeseen mph. Uuden X5 M: n voi odottaa pitävän paljon enemmän etäisyyttä itsensä ja X5 M50i: n välillä.
X7 M50i puolestaan on todennäköisesti nopein versio X7 voit ostaa. BMW pitää X7:ää vastaavana SUV-malliaan 7-sarjan sedan, eikä se ole koskaan tehnyt M-versiota kyseisestä autosta. Sama status quo pätee todennäköisesti myös X7:ään, vaikka se merkitsisikin kilpailijan mahdollisen uuden kuuman AMG-version ohittamista. Mercedes-Benz GLS.
Vuoden 2020 BMW X5 M50i ja X7 M50i alkavat 83 145 dollarista ja 100 595 dollarista (molemmat hinnat sisältävät pakollisen 995 dollarin kohdemaksun). Molempien maastoautojen tuotanto alkaa tänä kesänä BMW: n Spartanburgin tehtaalla Etelä-Carolinassa.
Toimittajien suositukset
- Business edessä, 31-tuumainen televisio takana. BMW: n sähköinen i7 on esittelytila pyörillä
- BMW esittelee sähköautoa väriä vaihtavalla maalilla CES 2022 -messuilla
- BMW: n teknologian lippulaiva on sähköinen SUV, jossa on konseptiautomaista tyyliä
- BMW tuo markkinoille sähköversion yhdestä suosituimmista malleistaan vuonna 2020
- BMW M yhdistää superautomaisen suorituskyvyn X5:een ja X6:een
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
