RSS: Automatisoitujen ajoneuvojen turvallisuustakuu
Kaksi autonomisen ajamisen suurinta nimeä yhdistyy. Intel ja Baidu ilmoittivat sopimuksesta, jonka mukaan Baidu ottaa käyttöön teknologian ja käytännöt Intelin tytäryhtiö Mobileye osana omia itseajavien autojen ohjelmia.
Sopimuksen mukaan Baidu ottaa Mobileyen käyttöön Vastuu Herkkyys Turvallisuus (RSS) -mallia sekä avoimen lähdekoodin Project Apollossa että kaupallisissa autonomisten autojen kehitysohjelmissa Apollo Pilot. Baidu käyttää myös Mobileyen Surround Computer Vision Kit -laitteistopakettia osana autonomista ajojärjestelmää joita markkinoidaan Kiinassa.
Suositellut videot
Vuonna 2017 julkistettu RSS on suunniteltu täyttämään itseohjautuvat autot Intelin "terveellä järjellä ihmiskeskeisillä käsitteillä" se tarkoittaa ajamista turvallisesti”, kuten turvallisen seurantaetäisyyden ylläpitäminen ja ymmärtäminen, että etuoikeus annetaan, ei oteta. Tavoitteena on luoda standardoitu määritelmä turvalliselle ajamiselle ja protokollia, joita voidaan verrata itsenäiseen ajojärjestelmään sen varmistamiseksi, että ne ovat todella turvallisia. Mobileye ja Baidu tekevät yhteistyötä mukauttaakseen RSS: n kiinalaisiin ajotyyliin ja tieolosuhteisiin.
Liittyvät
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelmansa Yhdysvalloissa.
- Ford ja VW sulkevat autonomisen Argo AI -autoyksikön
- Outo asia tapahtui juuri autonomisten autojen kanssa
Laitteistopuolella Baidu aloittaa myös Mobileyen Surround Computer Vision Kitin käytön. Sarja koostuu 12 ajoneuvon ympärille sijoitetusta kamerasta sekä Mobileyen omasta tietokoneohjelmistosta kuvien lukemiseen ja tulkitsemiseen, jolloin auto saa täydellisen kuvan ympäristöstään.
Aiemmin suosittu hakukoneena tunnettu Baidu on kehittää parhaillaan autonomista ajotekniikkaa kahta päärataa pitkin. Project Apollo on avoimen lähdekoodin alusta, jota Baidu väittää kehittävän yhdessä yli 50 yrityksen kanssa, mukaan lukien autonvalmistajat Ford ja Daimler, Mercedes-Benzin emoyhtiö. Baidu kehittää myös omaa järjestelmään kaupallisille markkinoille koodinimellä Apollo Pilot. Yhtiö käyttää Apollo-nimeä itseajavien autojen ohjelmissaan viittauksena NASAn Apollo Moon -tehtäviin. Baidu uskoo, että autonomisten autojen kehittäminen on vastaava tekninen haaste.
Israelissa toimiva Mobileye on erikoistunut kameroiden ja niihin liittyvien tietokonenäköohjelmistojen kehittämiseen autoteollisuuden sovelluksiin. Yhtiö oli Intel osti viime vuonna 15,3 miljardilla dollarilla, ja yhdessä nämä kaksi yritystä ovat pyrkineet kehittämään autonomisen ajoteknologian alustan, jota voidaan markkinoida muille yrityksille. Niin kaukana, BMW ja Fiat Chrysler autot ovat liittyneet kehityskumppaniksi.
Toimittajien suositukset
- Waymo napauttaa jarrua autonomisen kuorma-auton projektissaan
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
- Tutustu Baidun futuristiseen robotaksiin
- Poliisit hämmentyivät, kun he ajavat tyhjän itseajavan auton yli
- Kuinka iso sininen pakettiauto vuodelta 1986 tasoitti tietä itseajaville autoille
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
