Se oli Oscar-tyylinen järkytys Green Car Journalin vuoden 2010 Green Car of the Year -palkinnoissa torstaina. Palkinto, joka myönnetään LA Auto Showssa joka vuosi, kunnioittaa ajoneuvoa, jolla on ollut suurin myönteinen vaikutus ympäristöön. The 50 mpg kolmannen sukupolven Prius, monien tarkkailijoiden silmissä, vaikutti varmasti tällaisten kunnianosoitusten kengästä.
Kuitenkin, kun palkinto julkistettiin, kunnianosoitukset otti vastaan Audi, ei Toyota. Vuoden 2010 Audi A3 TDI, ajoneuvo, jossa puhdas dieselmoottori, vei pokaalin kotiin. Urheilullinen, mutta taloudellinen auto sisältää 42 mpg moottoritietä ja 32 mpg kaupunkipolttoainetaloutta 2,0 litran 140 hevosvoiman rivi-4 dieselmoottorilla.
Suositellut videot
Hinta alkaen 29 950 dollaria, ajoneuvon vähittäismyyntihinta on hieman enemmän kuin Prius, mutta siinä on joitain ylellisiä yksityiskohtia.
Liittyvät
- Ero diesel- ja bensiinikäyttöisten autojen välillä
- 2020 Audi E-Tron Sportbackissa on kyse tyylistä, mutta silti siinä on sisältöä
- 2020 Audi A8 saa ladattavan hybridivoimansiirron, urheilullisen S8-mallin
Palkinto on osoitus loogisesta ajattelunmuutoksesta vihreälle yhteisölle, joka on ollut kauan kadoksissa. Ajatus on, että vaikka hybridit ja sähköajoneuvot, joiden myynti on pienempi, ovat hyviä, massamarkkinoiden ajoneuvot ovat parempia. Tämä mielikuva heijastui innostuksessa, jota vihreiden autojen kannattajat osoittivat pieniä polttoainetehokkaita ajoneuvoja kohtaan. LA Auto Show, mukaan lukien Chevy Cruze, Hyundai Sonata, Volkswagen Golf TDI ja Ford Fiesta.
Consumer Reportsin vanhempi insinööri Jake Fisher kommentoi: "Cruzen ja Fiestan kaltaisilla autoilla on varmasti suurempi vaikutus ympäristöön, koska ne ovat suuren volyymin ajoneuvoja."
Massamarkkinoiden vetovoima näyttää olevan paras tapa saada suurin vaikutus. Johan de Nysschen, Audi of America presidentti, joka kerran kutsui GM: n Chevy Voltin ostajia "idiooteiksi", korosti tätä hyväksymispuheessaan. Hän totesi: "" Vihreä ei ole enää progressiivinen. Vihreää odotetaan."
Uuden sukupolven polttoainetehokkaiden bensiini- ja dieselmoottoreiden tullessa verkkoon, yhdistetyt polttoainetaloudet välillä 30–40 mpg voidaan vihdoin toteuttaa. Jos nämä ajoneuvot voivat muodostaa suurimman osan myynnistä ja syrjäyttää ajoneuvot, joiden polttoaineenkulutus on noin 20 mpg, tämä johtaa kolmanneksen pienempään polttoaineenkulutukseen ja hiilidioksidipäästöihin.
Hienoa on kuitenkin, että monet näistä autoista, kuten Audi A3 TDI ja Ford Fiesta näyttää myös hauskalta ajaa. Tästä syystä vuoden 2010 Audi A3 TDI näyttää sopivalta Vuoden vihreä auto -palkinnon saajalta. Green Car Journalin toimittaja ja kustantaja Ron Cogan tiivistää: "Rakkaus autoihin ja ympäristön rakastaminen eivät sulje toisiaan pois."
Toimittajien suositukset
- Audi GrandSphere -konsepti osoittaa, kuinka autonomia avaa uusia muotoilumahdollisuuksia
- Audin uusi A3 Sedan oppii muutamia teknisiä temppuja isommilta sisarukseltaan
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 vahvistettu 2019 LA Auto Show: lle
- Audi tasapainottaa yhteiskäyttöä, sähköautoja ja urheiluautoja valmistautuessaan 2020-luvulle
- Volkswagenille sähköinen ID.3 on enemmän kuin uusi auto. Se on uusi luku
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
