1 / 15
BMW: n lippulaiva 8-sarja tuo takaisin tarinallinen nimi 1990-luvulta. Mutta tämä alkuperäinen 8-sarjan malli oli saatavana vain coupéna. Tämä tekee vuoden 2019 BMW 8-sarjan avoauto ensimmäinen laatuaan. Drop top debytoi vuoden 2018 Los Angelesin autonäyttelyssä, ja se tulee myyntiin Yhdysvalloissa maaliskuussa 2019.
Aivan kuten uusi 8-sarjan coupe2019 8-sarjan avoauto julkaistaan M850i xDrive -muodossa. Tämä tarkoittaa, että siinä on 4,4-litrainen kaksoisturboahdettu V8, kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto ja neliveto (tätä "xDrive" tarkoittaa BMW-puheessa). V8 tuottaa 523 hevosvoimaa ja 553 naulaa vääntömomenttia - sama kuin M850i xDrive coupe. BMW sanoi, että avoauto kiihtyy nollasta 60 mph: ssa 3,8 sekunnissa, mikä on 0,2 sekuntia hitaammin kuin coupe. Molempien versioiden huippunopeus on 155 mph.
Suositellut videot
M850i xDrive ei kuitenkaan ole viimeinen sana suorituskyvyssä. Tiedämme, että BMW suunnittelee a tehokkaampi M8-versio 8-sarjan coupesta, joten on todennäköistä, että avoautomalli saa lopulta saman kohtelun.
Liittyvät
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 vahvistettu 2019 LA Auto Show: lle
- Jopa 617 hv: n teholla 2020 M8 on BMW: n uusi suorituskykyinen lippulaiva
- Bentley Continental GT Cabriolet on jet-setterin unelmien täyttymys
BMW mukautti 8-sarjan tyyliä tyylikkäästi katon puutteeseen, mutta kokonaisvaikutus ei ole liian dramaattinen. Luksusavoauton pitäisi olla merkittävä tyylipuhe, mutta koska tätä avoautoa on edeltänyt 8-sarjan coupe, konsepti ja kilpa-versiot mainitusta coupesta ja erilaisista naamioituja prototyyppejä, auto tuntuu jo hieman tutulta. 8-sarjassa on tehokas pehmeä katto, joka voidaan nostaa tai laskea 15 sekunnissa jopa 30 mph: n nopeudella. Istuimet voidaan varustaa myös kaulanlämmittimillä, mikä tekee ylhäältä alaspäin ajamisesta mukavampaa kylmemmällä säällä.
1 / 11
Avoautossa on sama pitkä lista teknisiä ominaisuuksia kuin 8-sarjan coupessa, mukaan lukien mukautuvat LED-ajovalot BMW: n kanssa. LaserLight-järjestelmä, mukautuva jousitus ja Integral Active Steering, jonka tarkoituksena on tehdä 8-sarjasta ohjattavampi parkkipaikan nopeudet. Avoauto voi myös käyttää BMW: n Open Mobility Cloudia yhteyden muodostamiseen Applen ja
Ylellinen iDrive-tietoviihdejärjestelmä sisältää 10,25 tuuman keskusnäytön ja 12,3 tuuman näytön, joka korvaa perinteisen mittariston. Vakio head-up -näyttö sisältää pimeänäköominaisuuden – aivan kuten aikaisin 2000-luvun Cadillac DTS.
Lopuksi 8-sarjan avoauto on saatavana useilla kuljettajan apuvälineillä. Mukautuva vakionopeudensäädin toimii jopa 130 mph: n nopeuksissa ja voi jarruttaa auton täysin pysähdyksiin ja vetäytyä pois, kun se on ollut paikallaan jopa 30 sekuntia, BMW sanoi. Pysäköintiavustin voi BMW: n mukaan ohjata 8-sarjan automaattisesti pysäköintipaikoille. Muita merkittäviä ominaisuuksia ovat automaattinen hätäjarrutus, kaistavahti ja kaistanpitoavustin.
2019 BMW 8-sarja avoauto teki julkisen debyyttinsä vuoden 2018 Los Angelesin autonäyttelyssä, mutta myynti alkaa vasta talven alkaessa laantua maaliskuussa 2019. Hinnoittelu alkaa 122 395 dollarista (sisältää pakollisen 995 dollarin kohdemaksun) tai 9 500 dollaria enemmän kuin 8-sarjassa coupe.
Toimittajien suositukset
- Lexus teki ilmeisen asian ja katkaisi kärjen lippulaiva-LC: stään
- 2020 Audi A8 saa ladattavan hybridivoimansiirron, urheilullisen S8-mallin
- BMW 2 -sarjan Gran Coupe kiusoitti paljon ennen marraskuun debyyttiään
- Kilpailusta opituilla Mercedes-AMG vie GT R -urheiluauton seuraavalle tasolle
- 2020 Toyota Corolla sedan pyrkii tarjoamaan terävämmän ajettavuuden, parempaa tekniikkaa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
