1 / 10
Osake Lamborghini innostuksesta ei juuri puutu, mutta italialainen autonvalmistaja tuntee silti tarpeen rakentaa vielä hullumpaa rajoitetun erän superautoja silloin tällöin. Uusin, Lamborghini SC18, on Lambon suunnittelema kertaluonteinen malli Squadra Corse moottoriurheiluosastolla ja sisältää aerodynaamisia päivityksiä autonvalmistajan kilpa-autoista.
SC18 perustuu Lamborghini Aventador, ja se on suunniteltu ratakäyttöön. Kotiin ajavat ilmakauhat ja tuuletusaukot, jotka Lamborghini väittää olevan peräisin sen Huracán GT3 Evo- ja Huracán Super Trofeo Evo -kilpailijoista. Massiivinen hiilikuitutakasiipi sisältää kolme mekaanista säätöä, jotka mahdollistavat aerodynaamisen asennuksen säätämisen eri piirejä varten Lamborghinin mukaan. Korin takaosaan tehtiin lisää reikiä lisäämään jäähdytysilmaa moottoriin.
Suositellut videot
Tämä moottori on sama 6,5-litrainen V12, jota käytetään Lamborghini Aventador SVJ - Aventadorin kuumin maantieversio. SC18:ssa V12 tuottaa samat 759 hevosvoimaa ja 531 naulaa vääntömomenttia kuin SVJ. Voima välitetään kaikille neljälle pyörälle seitsemänvaihteisen automaattivaihteiston kautta. SC18:ssa on sisäänrakennettu telemetriajärjestelmä, joka tallentaa suorituskykytiedot radan istunnoista. Nykyaikaiset kilpajoukkueet luottavat voimakkaasti tällaisiin tietoihin auttaakseen parantamaan sekä autoa että kuljettajaa.
Liittyvät
- Lamborghinin uusin superauto on liian äärimmäinen tielle
- Lamborghini Aventador SVJ teki Nürburgringin kierrosennätyksen ennen julkisuutta
Lamborghini väittää myös vähentäneensä painoa kevyiden materiaalien lisääntyneen käytön ansiosta, mutta ei maininnut mitään tarkkoja lukuja. SC18 istuu myös alempana kuin Aventador, vain 109 millimetriä jalkakäytävän yläpuolella. Autossa on porrastettuja pyöriä, joiden halkaisija on 20 tuumaa edessä ja 21 tuumaa takana. Nämä pyörät on suojattu Pirelli P Zero Corsa -renkailla, jotka on kehitetty erityisesti SC18:lle.
SC18 rakennettiin Lamborghini-asiakkaan pyynnöstä. On epäselvää, rakentaako Lambo lisää kopioita, mutta autonvalmistaja sanoi, että SC18 tasoittaa tietä tuleville räätälöityille kertaluonteisille versioille, jotka on suunniteltu yhteistyössä sen Squadra Corse -moottoriurheiluosaston kanssa. Lamborghinilla ei ole yhtä syvää kilpataustaa kuin kilpaileva Ferrari, mutta autonvalmistaja yrittää korvata menetettyä aikaa. SC18:n lisäksi Squadra Corse sai juuri muutoksen Lamborghinin Urus-maastoauto osaksi a kilpakäyttöön sopiva konseptiauto nimeltään ST-X.
Toimittajien suositukset
- Kuunteleeko Amazon Alexa sinua Lamborghini Huracán Evon 610 hv V10:ssä?
- Lamborghinin Huracán Sterrato -konsepti on puhdasta rallivalmiutta mahtavaa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
