Aspark Owl Electric Supercar tähtää Nürburgringin kierrosennätykseen

Aspark pöllö

Japanilainen sähkösuperauto lähtee Nürburgringille hyökkäämään legendaarisen saksalaisen kilparadan kierrosennätystä vastaan. The Aspark pöllö tulee radalle maaliskuussa 2020, Asparkin pomo Masanori Yoshida sanoi Top Gear -lehden haastattelussa. Kierrosennätys antaisi uudelle tulokkaalle Asparkille uskottavuutta ja antaisi uuden iskun sähköautoille polttoa vastaan.

Aspark ei täsmentänyt, mihin kierrosten ennätykseen se pyrkii, mutta on luultavasti turvallista sulkea pois Porsche 919 Hybridin tekemä kokonaisennätys tai sen sähköennätys. Volkswagen ID R Nämä ennätykset tehtiin tarkoitukseen rakennetuilla kilpa-autoilla, mutta Owl on tuotantomalli (tosin erittäin äärimmäinen). Aspark pyrkii todennäköisesti saavuttamaan tuotantoauton kierrosennätyksen 6 minuuttia, 40,3 sekuntia. Porsche 911 GT2RS MR vuonna 2018. Owl ei olisi ensimmäinen auto, jolla on tämä ennätys: Nio EP9:llä oli hetken aikaa kerskausoikeus, ennen kuin polttomoottoriautot ohittivat sen.

Suositellut videot

Paperilla Pöllöllä näyttää olevan Nürburgringin ennätyksen haltija. Aspark esitteli juuri tuotantovalmiin version vuoden 2019 Dubain autonäyttelyssä (konseptiversio ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 2017), jonka väitetty teho on 2 012 hevosvoimaa ja 1 475 naulajalan vääntömomentti. Se ylittää muut hiljattain julkistetut sähkölaitteet

superautot, sisältäen Lotus Evija ja Rimac Concept Two. Aspark väittää, että Owl kiihtyy nollasta 60 km/h 1,69 sekunnissa, mikä tekisi siitä nopeimmin kiihtyvän auton tuotannossa. Väitetty huippunopeus 248 mph asettaa Pöllön myös johonkin eliittiyhtiöön.

Liittyvät

  • Miten sähköautot toimivat? EV-moottorit ja akut selitetty
  • Electric Mini Cooper SE kiertää Nürburgringiä käyttämättä jarrujaan
  • Lotus Evija sähkösuperauto on täynnä huipputeknologiaa

Nämä tekniset tiedot tekevät Owlista teoreettisesti Nürburgringin nopeimman tuotantoauton – bensiinillä tai sähköllä. Se tarkoittaa, että se hyppää Teslan yritys tehdä ennätyksen tiukasti sähköisten tuotantoautojen osalta Model S: llä. Teslan kierrosajat ovat olleet seitsemän minuutin alueella, mikä riittäisi vielä päihittämiseen Kierrosaika 7:42 asettama Porsche Taycan.

Aspark väittää, että Owlin kantama on jopa 280 mailia, mutta se ei todennäköisesti ole saavutettavissa aggressiivisesti ajettaessa. Vain 50 autoa rakennetaan ja niiden hinta on 2,9 miljoonaa euroa (3,2 miljoonaa dollaria). Aspark ei ole yksin julkistamassa kalliin sähkösuperauton, jolla on suuria suorituskykyvaatimuksia. Pöllö kilpailee Lotuksen ja Rimacin kanssa sekä seuraavan sukupolven kanssa Tesla Roadster ja tuleva Pininfarina Battista.

Toimittajien suositukset

  • Kuinka ladata sähköautosi kotona
  • GM ryhtyy vakavasti investoimalla 2,2 miljardia dollaria sähköautoihin ja maastoautoihin
  • Kuinka saada Bugatti 304 mph: iin? Karkeutta, todella hyvät renkaat ja paljon tekniikkaa
  • Pininfarina Battista on 1 900 hevosvoiman 250 mph sähkösuperauto
  • Audi yhdistää kilpa-perintönsä sähköiseen superautokonseptiin

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.