1 / 5
Nykyinen sukupolvi Audi A8 on vaikuttava valikoima teknisiä ominaisuuksia, mutta yksi asia puuttui suuren luksussedanin lanseerauksessa oli uusi S8 suorituskykyinen malli. Euroopassa julkistetun vuoden 2020 Audi S8 debytoi Pohjois-Amerikassa vuoden 2019 Los Angelesin autonäyttelyssä, ja sen pitäisi saapua näyttelytiloihin tällä puolella lampia ensi vuonna. Audi tuo myös ensimmäistä kertaa A8-ladattavan hybridin Yhdysvaltoihin.
Uusi S8 käyttää samaa 4,0-litraista kaksoisturboahdettua V8:aa kuin edeltäjänsä, mutta tällä kertaa vankka moottori on yhdistetty miedon hybridijärjestelmän kanssa. Samanlaisia järjestelmiä, joita käytetään muita viimeisimpiä Audi-malleja, se mahdollistaa aggressiivisemman moottorin käynnistys-pysäytysjärjestelmän ja jopa antaa S8:n rullata moottorin ollessa sammutettuna tietyissä olosuhteissa. Moottorin ollessa päällä S8 tarjoaa 563 hevosvoimaa ja 590 paunaa jalan vääntömomenttia. Audi väittää, että S8 kiihtyy nollasta 60 mph: iin 3,8 sekunnissa, ja huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 155 mph: iin.
Suositellut videot
S8:n kaltaisen suuren sedanin tekeminen todella urheilulliseksi ei ole helppoa, mutta Audin työkalupakkissa oli paljon tekniikkaa, joka auttoi tekemään työtä. S8:ssa on vakiona neliveto, jossa on takatasauspyörästö, joka voi aktiivisesti ohjata voimaa sivulta toiselle takapyörien välillä, mikä parantaa kaarreajoa. Vakioilmajousituksessa on ennakoiva ominaisuus, joka skannaa edessä olevaa tietä kameroilla ja säätää asetuksia automaattisesti töyssyjä tai kuoppia ennakoiden. Nelipyöräohjaus kääntää takapyörät vastakkaiseen suuntaan kuin etupyörät alhaisilla nopeuksilla parantaa ohjattavuutta ja kääntää kaikki neljä pyörää samaan suuntaan suuremmilla nopeuksilla vakautta.
Liittyvät
- 2020 Nissan Sentra karkottaa tylsän tyylin ja turboahdettu moottorinsa
- 2020 Karma Revero GTS lisää suorituskykyä sulavaan ulkonäköönsä
- Arvaatko, että 600 hevosvoiman 2020 Audi RS Q8 on hybridi?
Kuten muut Audi S -mallit, S8 ei ilmoita suorituskykyistään. Visuaalisesti S8 erottuu tavallisesta A8:sta hienovaraisilla tyylimuutoksilla, kuten ylimääräisellä kromilla, uudella etupaneelilla, jossa on enemmän tuuletusaukkoja, ja neljällä pakoputken kärjellä. Sisäpuolella S8:ssa on mallikohtaiset etuistuimet aktiivisilla pehmusteilla, jotka sulkeutuvat automaattisesti pitääkseen matkustajat paikoillaan kovissa kaarteissa, sekä "3D-vaikutteisen" hiiliverhouksen. S8 saa saman kahden näytön MMI-tietoviihdejärjestelmän kuin A8. Euroopassa S8 saa myös Audin laservalojärjestelmän ja ruuhka-apu kuljettajan apu, mutta nämä ominaisuudet eivät ole saatavilla Yhdysvalloissa.
S8:n lisäksi Audi lanseeraa A8-ladattavan hybridin mallivuodelle 2020. Sitä kutsutaan nimellä A8 60 TFSI e, ja sen voimanlähteenä on 3,0 litran turboahdettu V6 ja sähkömoottori, joka on integroitu kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston momentinmuuntimeen. Järjestelmän kokonaisteho on 443 hv ja 516 lb-ft vääntömomentti, mikä mahdollistaa pistokehybridin kiihtymisen nollasta 60 mph: iin 4,9 sekunnissa Audin mukaan. Sähköä varastoidaan 14,1 kilowattitunnin akkupakkaukseen, mutta Audi ei antanut arviota pelkän sähkön ajomatkasta.
Audi tuo myös V8-moottorin takaisin A8-perusmalliin vuodelle 2020. Se on pohjimmiltaan viritetty versio 4,0 litran kaksoisturbo S8-moottorista, joka tuottaa 453 hv ja 487 lb-ft vääntömomenttia. 3,0-litrainen turboahdettu V6, 335 hv ja 369 lb-ft, toimii perusmoottorina.
Vuoden 2020 Audi A8:n hinta alkaa 86 195 dollarista 55 TFSI -perusmallissa V6:lla, kun taas V8-moottorilla varustetun A8 60 TFSI: n hinta alkaa 97 795 dollarista. Vuoden 2020 Audi S8 alkaa 130 495 dollarista, mutta ladattavan hybridimallin hintaa ei ole vielä ilmoitettu.
Päivitetty 15. marraskuuta 2019: Lisätty hinnoittelua ja päivityksiä muuhun 2020 A8-valikoimaan.
Toimittajien suositukset
- Audi GrandSphere -konsepti osoittaa, kuinka autonomia avaa uusia muotoilumahdollisuuksia
- Lincoln Corsair Grand Touring lisää pistokehybridivoimaa
- 2020 Audi E-Tron Sportbackissa on kyse tyylistä, mutta silti siinä on sisältöä
- Lexus teki ilmeisen asian ja katkaisi kärjen lippulaiva-LC: stään
- Liian trendikäs tila-autoksi? Tutustu VW: n täysin sähköiseen ID.Space Vizzion -konseptiin
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
