Magellan RoadMate 6230-LM arvostelu

Magellan RoadMate 6230-LM

Pisteiden tiedot

"Pidäkseen kannettavat navigointilaitteet merkityksellisinä Magellan on lisännyt RoadMate 6230-LM -kameraansa uuden käänteen - sisäänrakennetun kojelautakameran. Se ei auta sinua löytämään tietä kotiin, mutta se voi auttaa sinua todistamaan, että seuraava lokasuojan taivutin ei ollut sinun syytäsi.

Plussat

• Luotettavat kartat ja ajo-ohjeet
• Sisäänrakennettu kojelauta

Haittoja

• Parhaan videokulman saaminen voi olla hankalaa
• Online-tuki ja ohjelmistot on päivitettävä

Magellan on lisännyt RoadMate 6230-LM: ään uuden käänteen: sisäänrakennetun kojelautakameran, joka tutkii uusia reittejä pitääkseen kannettavat navigointilaitteet merkityksellisinä älypuhelimien ja ilmaisten karttojen maailmassa. Se ei auta sinua löytämään tietä kotiin, mutta se voi auttaa sinua todistamaan, että seuraava lokasuojan taivutin ei ollut sinun syytäsi.

230 dollarin laitteessa on useimmat ominaisuudet, joita olemme tottuneet odottamaan itsenäisiltä malleilta. 5 tuuman kosketusnäyttö näyttää kartat ytimekkäästi (ilmaiset päivitykset koko elämälle kattaa Kanadan, Yhdysvaltojen ja Puerto Rico), mukaan lukien kiinnostavat paikat, 3D-kaistaohjeet monimutkaisissa risteyksissä ja Maamerkit. Se käyttää myös maamerkkejä puheohjeissa, mikä voi helpottaa ohjeiden seuraamista. Lisätietoa ovat nopeusrajoitusvaroitukset, pysäköintihallien sijainnit ja PhantomAlert-varoitukset punaisista valoista ja nopeuskameroiden sijainnista.

Eteenpäin suunnattu kamera toimii kuten DVR ja tallentaa videota 720p-resoluutiolla (eikä Full HD 1080p: llä). Tallennus tapahtuu 4 Gt: n microSD-kortilla, jolle mahtuu noin 40 minuuttia videota. Voit lisätä tallennusaikaa lisäämällä oman korttisi, jopa 32 Gt. Kamera aloittaa tallennuksen automaattisesti, kun käynnistät RoadMaten, ja korvaa vanhemmat tiedostot 5 minuutin välein, kun tila loppuu. Kaikki G-voimia mittaavan anturin käynnistämät tallenteet lukitaan kuitenkin automaattisesti; jos joudut onnettomuuteen, tiedostoa ei poisteta.

Lataaminen ja ajaminen RoadMaten avulla

Rima verkkotuelle mille tahansa laitteelle on nykyään suhteellisen korkea. Valitettavasti Magellanin online-tukiohjelmisto karttojen ja ohjelmistojen rekisteröintiin ja päivittämiseen kaipaa vakavaa kunnostusta. Se on tylsää ja hämmentävää. Sen sijaan, että vain kertoisit, että ohjelmistosi on ajan tasalla, ohjelma listaa joitain (mutta ei kaikkia) saatavilla olevia versioita. ja sitten harmaana päivityspainike sen sijaan, että antaisi selkeät ohjeet, joiden mukaan sinun ei tarvitse ladata tai päivittää mitään ohjelmisto.

Onneksi RoadMate on hyödyllinen kumppani siellä, missä sillä on merkitystä – moottoritiellä, sillä on selkeät ohjeet ja nopea suorituskyky. Yli 400 mailia matkaa, se ei ohjannut meitä väärin, sillä ajan tasalla olevat kartat ja selkeät, oikea-aikaiset ohjeet. Ainoa kohde, josta se puuttui, oli hotelli ja vesipuisto, joka oli ollut avoinna vain kaksi viikkoa (jopa Google Kartat missannut sitä). Huomasimme, että nopeusrajoitusvaroitukset olivat erityisen hyödyllisiä.

Laite tarjoaa punaisen valon ja nopeuskameravaroitukset, jotka olivat kohtuullisen tarkkoja. Siitä puuttui yksi piilokamera, jonka tiesimme, mutta se oli mobiilimalli, joka voidaan todella saada kiinni vain tutkatunnistimella. Liikennehälytykset olivat myös hyödyllisiä, ja ne vastaavat useita live-varoituksia, joita myös näytti ohjelmia, kuten Waze.

Kojekameran puolella havaitsimme yhden haitan all-in-one-laitteen käytössä: näkyvyyden. Ajoneuvon tuulilasista ja kellonajasta riippuen voi olla hankalaa löytää asentoa, jossa sekä navigointinäyttö on häikäisemätön että kameralla on esteetön näkymä eteen. ylimitoitettu kiinnitysteline ei auta. Joissakin testeissämme esimerkiksi navigointinäyttöä piti kääntää hieman, jotta vältetään näytön häikäisy, mikä tarkoitti, että kamera nielaisi suuren osan kojelaudasta sen toiminta-alueella.

Toinen videotallenteiden ongelma on, että ne voidaan toistaa vain RoadMaten microSD-kortilta Magellanin ohjelmistolla, joka ei tue Maceja tällä hetkellä (vain Windows). Et voi vain kytkeä laitetta esimerkiksi kannettavaan tietokoneeseen ja ladata tiedostoja. Sinun on käytettävä 4 Gt: n microSD-korttia ja Magellanin ohjelmistoa tiedostojen toistamiseen tai siirtämiseen tietokoneellesi AVI-tiedostoina.

Toisaalta 720p HD -videot olivat riittävän selkeitä, jotta ne pystyivät lukemaan edessämme olevien ajoneuvojen rekisterikilvet (vaikka 1020p-tuki olisi parempi). Jos joku haluaa, maantietallenteet ovat riittävän puhtaita julkaistaviksi YouTube-matkakertomuksina (tosin arkipäiväisinä). Ja aina kun sattui vakava kolhu, automaattinen g-shokkianturi tallensi tapahtuman velvollisuudentuntoisesti, vaikka onneksi pahimpia kohtaamiamme olivat jotkut vanteen uhkaavat kuopat.

Kenen pitäisi ostaa

Jos ajat vanhemmalla ajoneuvolla, jossa ei ole sisäänrakennettua navigointijärjestelmää, RoadMate 6230-LM on hyvä päivitysvaihtoehto. Älypuhelinpohjaiset reittiohjeet voivat olla hyviä, etenkin Waze-sovellus, mutta erillisen laitteen käyttö kojelaudassa on luotettavampaa, kun matkapuhelinyhteydet ovat harvassa. Kojekamera on myös mukava lisä, sillä se tarjoaa jonkin verran varmuutta raskaassa liikenteessä, jota kilpailevat mallit eivät pysty tarjoamaan. Se auttaa myös vähentämään keskipinon päällä roikkuvien kaapeleiden määrää. (Jos he vain rakentaisivat siihen tutkanpaljastimen, olisimme kaikki valmiina.)

Viimeinen huomio on, että RoadMate 6230-LM on yhteensopiva Magellanin 150 dollarin langattomien varmuuskopiokameroiden kanssa. Jos sinulla ei ole sellaista jo asennettuna, suosittelemme sitä estämään takaiskuonnettomuudet, jotka vahingoittavat satoja lapsia Yhdysvalloissa joka vuosi, Kids and Carsin turvallisuuden puolestapuhujien mukaan.

Huiput

• Luotettavat kartat ja ajo-ohjeet
• Sisäänrakennettu kojelauta

Matalat

• Parhaan videokulman saaminen voi olla hankalaa
• Online-tuki ja ohjelmistot on päivitettävä

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.