Waymon itseajavien autojen ohjelma on saavuttanut merkittävän virstanpylvään. Joulukuun 5. päivänä yritys alkoi veloittaa käyttäjiä Phoenixissa, Arizonassa ja sen ympäristössä, autonomististen autojensa ajeluista. Sopivasti Waymo One -niminen ohjelma tekee Waymosta ensimmäisen yrityksen Amerikassa, joka tuottaa tuloja antamalla kyytiä autonomisilla autoilla. Se on askel kohti teknologian kehittämiseen viimeisen 10 vuoden aikana käytettyjen miljardien dollarien takaisinmaksua.
Waymo One toimii paljon kuin Uber siinä mielessä, että asiakkaat pyytävät kyytiä 24 tuntia vuorokaudessa seitsemänä päivänä viikossa käyttämällä tarkoitukseen suunniteltua älypuhelin sovellus. Sovelluksen avaamisen jälkeen he valitsevat noutopisteen ja määränpäänsä, ja sovellus näyttää, kuinka kauan kestää auton ilmestymiseen ja kuinka paljon matka maksaa. Käyttäjät voivat sitten hyväksyä kyydin tai peruuttaa sen. Kun olet tien päällä, sovellus seuraa matkaa, ilmoittaa arvioidun saapumisajan ja ottaa heti yhteyttä tukiedustajaan, jos heillä on kysyttävää. Käyttäjien on tallennettava luottokorttitietonsa sovellukseen maksaakseen kyydistä.
Suositellut videot
Kirjoittaessaan Waymo One on saatavilla vain 100 mailin vyöhykkeellä Phoenixin esikaupunkialueilla Chandlerissa, Tempessä, Mesassa ja Gilbertissä. Lisätietoa on vielä vähän. Yhtiö ei erityisesti ole paljastanut, kuinka monta autoa alun perin osallistuu Waymo Oneen. Hinta on myös epämääräinen, mutta Reuters kertoo, että se on suunnilleen sama kuin mitä Uber ja Lyft veloittavat. Julkaisu ajoi aikaisin Waymo One -autolla ja maksoi 7,59 dollaria 15 minuutin kolmen mailin matkasta.
1 / 2
Autonomisen kyytipalveluiden laajuuden rajoittaminen antaa Waymolle mahdollisuuden pitää tiukasti hallinnassa vielä uutta ja pitkälti testaamatonta tekniikkaa. Autonomisten autojen kulkupaikan rajoittaminen varmistaa, että ne pysyvät alueilla, joilla on riittävä kartoitus ja tiet, jotka eivät aiheuta haasteita, joita autot eivät voi käsitellä. Waymo toivoo asteittain laajentavansa palvelua kartoittaessaan teitä uusilla alueilla. Palvelu käynnistyy kanssa Chrysler Pacifica hybridi-tila-autot (kuvassa yllä), mutta Waymo aikoo myös lisätä the Jaguar I-Pace sähköinen SUV laivastolleen. Jokaisessa prototyypissä on ihmisen vara-ajuri, joka ottaa ohjat käyttöön, jos jokin menee pieleen.
Kaikki eivät voi pyytää kyytiä. Ensimmäinen matkustajaryhmä valitaan Waymon olemassa olevista Early Rider -ohjelma, joka koostuu noin 400 vapaaehtoisperheestä Phoenixin alueella, jotka ovat ajaneet testiautoilla noin vuoden. Yritys huomauttaa Jokaisessa autossa voi ajaa kerralla kolme aikuista ja lapsi.
"Ajan myötä toivomme saavamme Waymo Onen entistä useamman yleisön saataville, kun lisäämme ajoneuvoja ja ajamme useammissa paikoissa. Itseajotekniikka on uutta monille, joten etenemme huolellisesti ajajien mukavuuden ja mukavuuden mielessä, Waymo Toimitusjohtaja John Krafcik kirjoitti keskikokoisessa postauksessa.
Ihmisten varmuuskopiointiohjaimien poistaminen voi säästää paljon rahaa, joten Waymo todennäköisesti muuttaa päästäkseen eroon niistä niin nopeasti kuin mahdollista. Tämä voi johtaa matkustajien halvempiin hintoihin. Mutta suurin hyväntekijä on todennäköisesti Waymo, joka pystyy lisäämään voittoja.
Uber ja Lyft tekevät lujasti töitä saavuttaakseen Waymon, samoin kuin autonvalmistajat, kuten Ford, General Motors ja Mercedes-Benzin vanhempi Daimler. Mutta jos muut yritykset omaksuvat saman asteittaisen lähestymistavan kuin Waymo, voi kestää kauan, ennen kuin itse ajavista autoista tulee yleinen näky tiellä.
Toimittajien suositukset
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelman Yhdysvalloissa.
- Waymo kaksinkertaistaa palvelualueen robotaksiajeluilleen
- Onko Teslan täysi itse ajaminen sen arvoista?
- Robotaxisilla on matkustajaongelma, jota kukaan ei ajatellut
- Applen huhuttu auto voisi maksaa saman verran kuin Tesla Model S
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
